Decathlon Longtail R500Elec

Premier vélocargo électrique de Decathlon, le Longtail R500Elec vous permettra de transporter 2 enfants et 1 adultes ou 170kg de chargement hors poids du vélo.

Plutôt réussi dans sa pression, le vélocargo électrique de Decathlon est disponible en taille unique et s’adresse aux personnes dont la taille est comprise entre 1m55 et 1m95. Son porte-bagage peut supporter un poids de 80 kilos.

Intégré dans la roue arrière, le moteur électrique du Longtail R500Elec est conforme à la législation européenne du vélo électrique.

Limité à 250 watts de puissance (685 Watt en crête), il offre 58 Nm de couple et assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h. Doté de trois modes de conduite (Eco, Normal, Power), il offre également une fonctionnalité « walk » d’aide au démarrage jusqu’à 6 km/h.

Decathlon Btwin Velocargo R500E

Intégrée dans le cadre et constituée de cellules lithium-ion fournies par Samsung, la batterie du vélocargo à assistance électrique de Decathlon cumule 672 Wh de capacité énergétique (48V – 14 Ah).

Variable en fonction du poids transporté, du dénivelé et des conditions météos, l’autonomie maximale varie de 50 à 90 km en fonction du mode de conduite choisi.

Mode de conduite Autonomie max
Mode 1 – Eco 90 km
Mode 2 – Normal 70 km
Mode 3 – Power 50 km
Decathlon Btwin Velocargo R500E

Monté sur une roue de 26 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière, le vélocargo électrique Longtail R500 Elec reçoit des pneus CST C1996 et un dérailleur arrière 8 vitesses Microshift.

Le freinage est assuré par un système de freins à disque hydraulique Tektro de 180 mm.

Batterie et pédales incluses, le vélo pèse 38 kilos.

Lancé en France fin 2021, le vélocargo électrique est disponible depuis 2023 dans une version améliorée.

Concurrent direct du Nakamura Crossover Longtail d’Intersport, modèle est garanti à vie sur le cadre (2 ans pour les pièces).

Decathlon Btwin Velocargo R500E

Fiche technique Decathlon Longtail R500Elec

Année
2023
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
2999 € hors prime vélo électrique
Localisation du moteur
Roue arrière
Puissance maximale (Watts)
250 W
Couple du moteur (Nm)
58 Nm
Dérailleur
8 vitesses arrière
Autonomie min (km)
50 km
Autonomie max (km)
90 km
Capacité de la batterie max
672 Wh
Infos batterie
Cellules Samsung
Niveau d’assistance
3 modes + mode walk
Batterie amovible
non
Cadre
Aluminium
Freins
Disques hydrauliques Tektro 180 mm
Poids avec batterie
38 kg

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