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[SPONSORISÉ] Decathlon confirme son statut de référence sur le marché de la trottinette électrique. De Xiaomi à Oxelo, découvrez les meilleurs modèles selon vos besoins : autonomie, confort, budget. Un guide complet pour bien choisir en 2025, avec nos coups de cœur testés et approuvés.
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Des batteries voiture chargées en un éclair : Silence lance ses premières stations à Paris
Avec la promesse d'une recharge en un temps record, la marque espagnole Silence arrive en force à Paris avec ses stations d’échange de batteries.
Moto électrique, scooter à hydrogène… l’étonnant programme de Yamaha au salon de Tokyo
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Niu met le turbo : +70 % de ventes pour le roi du scooter électrique chinois
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E-car : une nouvelle idole pour les enfants gâtés de la bagnole ?
Imaginez une voiture électrique qui ne va pas très loin, pas très vite, et qui se veut fièrement minimaliste. Bienvenue dans le monde du Dacia Hipster, la petite “e-car” que la presse qualifie déjà de révolution. Mais en regardant de plus près, difficile de ne pas sourire : autonomie de 140 km WLTP (soit celle d’un vélo électrique… sans pédales), poids sous la tonne, quatre places rarement utilisées, et un prix pas si mini. Ce Hipster signe-t-il le retour du bon sens ou celui du marketing malin ? Car pendant qu’on invente la voiture citadine « juste ce qu’il faut », les vélos cargos, scooters électriques et trottinettes attendent toujours leur heure de gloire. Le dernier édito du Dérailleur est à découvrir sur Cleanrider 👇👇
Avec son vélo électrique au look de petite voiture, Karbikes franchit une nouvelle étape
Karbikes lève 1,1 M€ pour industrialiser ses vélos électriques carrossés, pensés pour la ville et la logistique du dernier kilomètre.
Linktour Alumi : une nouvelle micro-voiture électrique chinoise à la conquête de l’Europe
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