Garelli Ciclone E4

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Homologué dans la catégorie des scooters électriques 125 cc, le scooter électrique Garelli Ciclone E4 associe une batterie de 2.5 kWh à un moteur Bosch . En France, il est commercialisé à partir de 4 500 euros.

Moteur

Placé dans la roue arrière, le moteur du scooter électrique Ciclone E4 développe jusqu’à 4 kW de puissance et 160 Nm de couple.

Fourni par Bosch, il autorise jusqu’à 70 km/h de vitesse de pointe.

Batterie et autonomie de Garelli Ciclone E4

La batterie du Ciclone E4 cumule 2.5 kWh de capacité énergétique.

Variable selon les conditions de conduites elle autorise entre 70 et 110 kilomètres d’autonomie avec une charge.

Garelli Ciclone E4 – partie cycle

Monté sur un cadre en Monopoutre en aluminium, le Garelli Ciclone E4 reçoit une fourche télescopique inversée, des freins à disque 220 mm avant et arriêre . Avec sa batterie, il pèse 81 kilos.

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Fiche technique détaillée Garelli Ciclone E4

Caractéristiques principales
Vitesse max (puissance)

70 km/h

Autonomie

110 km

Prix (à partir de)

5 499 €

Hors prime Scooter électrique
Commercialisation
Année

2 020

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-06

Motorisation & performances
Marque du moteur

Bosch

Localisation du moteur

Roue arrière

Puissance maximale

4,0 kW

Vitesse max

70 km/h

Couple du moteur

160 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie min

70 km

Autonomie max

110 km

Capacité de la batterie max

2,50 kWh

Partie cycle
Cadre

Monopoutre en aluminium

Fourche

Fourche télescopique inversée

Amortisseur arrière

Mono amortisseur réglable

Pneus

130/60-13 53J

Jantes

13

Freins

Disque 220 mm avant et arriêre

Dimensions et poids
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