Homologué dans la catégorie des scooters électriques 125 cc, le scooter électrique Garelli Ciclone E4 associe une batterie de 2.5 kWh à un moteur Bosch . En France, il est commercialisé à partir de 4 500 euros.

Placé dans la roue arrière, le moteur du scooter électrique Ciclone E4 développe jusqu’à 4 kW de puissance et 160 Nm de couple.

Fourni par Bosch, il autorise jusqu’à 70 km/h de vitesse de pointe.

La batterie du Ciclone E4 cumule 2.5 kWh de capacité énergétique.

Variable selon les conditions de conduites elle autorise entre 70 et 110 kilomètres d’autonomie avec une charge.

Monté sur un cadre en Monopoutre en aluminium, le Garelli Ciclone E4 reçoit une fourche télescopique inversée, des freins à disque 220 mm avant et arriêre . Avec sa batterie, il pèse 81 kilos.

Fiche technique Garelli Ciclone E4

Année
2020
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
5499 € hors prime scooter électrique
Marque du moteur
Bosch
Localisation du moteur
Roue arrière
Puissance maximale (Watts)
4,00 kW
Vitesse max (km/h)
70 km/h
Couple du moteur (Nm)
160 Nm
Autonomie min (km)
70 km
Autonomie max (km)
110 km
Capacité de la batterie max
2,50 kWh
Infos batterie
LG 72 V – 35 Ah
Cadre
Monopoutre en aluminium
Fourche
Fourche télescopique inversée
Amortisseur arrière
Mono amortisseur réglable
Pneus
130/60-13 53J
Jantes
13"
Freins
Disque 220 mm avant et arriêre
Poids avec batterie
81 kg

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