Classé dans la catégorie des vélos pliants électriques, le Gitane e-Nomad associe une batterie de 400 Wh à un moteur E-Going E-Going. En France, il est commercialisé à partir de 1 699 €.
la batterie du e-Nomad cumule 400 Wh de capacité énergétique.
L’autonomie du Gitane e-Nomad n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 44 et 80 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Monté sur un cadre en aluminium : 20″, le Gitane e-Nomad reçoit une fourche acier : rigide, des freins v-brake aluminium, patins de freinage 70 mm et un dérailleur Shimano Altus, RD-M310-DL, 8 vitesses. Avec sa batterie, il pèse 20 kilos.
En France, le Gitane e-Nomad est commercialisé à partir de 1 699 euros hors aides gouvernementales et locales.
Fiche technique Gitane e-Nomad
- Année
- 2022
- Tarif € (à partir)
- 1699 € hors prime vélo électrique
- Marque du moteur
- E-Going
- Modèle du moteur
- E-Going
- Localisation du moteur
- Roue avant
- Dérailleur
- Shimano Altus, RD-M310-DL, 8 vitesses
- Capacité de la batterie min
- 400 Wh
- Batterie amovible
- non
- Console de commande
- Display LED
- Cadre
- Aluminium : 20″, aluminium, pliant, low-step, V-brake
- Fourche
- Acier : Rigide
- Pneus
- Spectra Capio JR, 20″x 1,75″, avec bande réfléchissante
- Jantes
- 20"
- Selle
- Confort, marron
- Freins
- V-Brake aluminium, patins de freinage 70 mm
- Potence
- Aluminium, pliante avec blocage rapide
- Poids avec batterie
- 20 kg
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