Gitane e-Nomad

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Classé dans la catégorie des vélos pliants électriques, le Gitane e-Nomad associe une batterie de 400 Wh à un moteur E-Going E-Going. En France, il est commercialisé à partir de 1 699 €.

Batterie et autonomie de Gitane e-Nomad

la batterie du e-Nomad cumule 400 Wh de capacité énergétique.

L’autonomie du Gitane e-Nomad n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 44 et 80 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.

Gitane e-Nomad – partie cycle

Monté sur un cadre en aluminium : 20″, le Gitane e-Nomad reçoit une fourche acier : rigide, des freins v-brake aluminium, patins de freinage 70 mm et un dérailleur Shimano Altus, RD-M310-DL, 8 vitesses. Avec sa batterie, il pèse 20 kilos.

Commercialisation et prix Gitane e-Nomad

En France, le Gitane e-Nomad est commercialisé à partir de 1 699 euros hors aides gouvernementales et locales.

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Fiche technique détaillée Gitane e-Nomad

Caractéristiques principales
Prix (à partir de)

1 699 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 022

État de commercialisation

N.C.

Date de début de commercialisation

2025-05

Motorisation & performances
Marque du moteur

E-Going

Modèle du moteur

E-Going

Localisation du moteur

Roue avant

Batterie et autonomie
Capacité de la batterie min

400 Wh

Batterie amovible

non

Console de la commande

Display LED

Partie cycle
Cadre

Aluminium : 20", aluminium, pliant, low-step, V-brake

Fourche

Acier : Rigide

Pneus

Spectra Capio JR, 20"x 1,75", avec bande réfléchissante

Jantes

20

Selle

Confort, marron

Freins

V-Brake aluminium, patins de freinage 70 mm

Dérailleur

Shimano Altus, RD-M310-DL, 8 vitesses

Potence

Aluminium, pliante avec blocage rapide

Dimensions et poids
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