Monty Cargo V4

Le Monty Cargo V4 est un vélo cargo électrique qui a la particularité d’avoir la roue avant en 24 pouces et la roue arrière en 20 pouces. Sa batterie de 540Wh lui permet de parcourir jusqu’à 90 km sur une charge.

Motorisation et transmission

Le Monty Cargo V4 est équipé d’un moteur BH 1E-36V, générant un couple de 80 Nm, conçu pour offrir une assistance électrique puissante et réactive adaptée aux besoins d’un vélo cargo. Cette motorisation est spécifiquement étudiée pour fournir une propulsion efficace, même sous charge lourde, facilitant ainsi les déplacements urbains ou les livraisons.

La transmission du Monty Cargo V4 repose sur un ensemble de composants de la gamme Microshift XLE, incluant des manettes de vitesses M850 10 vitesses, un dérailleur arrière M66M également 10 vitesses, un pédalier en alliage de 160 mm avec un plateau de 48T, et une cassette allant de 11 à 42T. Cette configuration offre une large plage de vitesses, adaptée aux différents profils de route et aux charges transportées.

Batterie et autonomie

Le vélo est alimenté par une batterie de 540 Wh (36Vx20Ah), permettant une autonomie jusqu’à 90 km sur une seule charge, selon le mode d’assistance utilisé et les conditions de conduite. Cette capacité assure une utilisation longue durée, idéale pour les trajets quotidiens ou les livraisons sans nécessité de recharge fréquente.

L’électronique du Monty Cargo V4 est centrée autour d’un écran OLED affichant des informations clés telles que le niveau de batterie, la vitesse, la distance parcourue, et le mode d’assistance sélectionné. Le vélo est également équipé d’accessoires électroniques comme un feu avant, un feu arrière, et un buzzer, améliorant la visibilité et la sécurité du cycliste.

Partie cycle du Monty Cargo V4

Le cadre du vélo, en alliage Alloy 6061-T6, est conçu pour le transport de charges avec un routage interne des câbles pour une finition épurée et une protection accrue. Les pneus Schwalbe Pick-Up de dimensions 24″/20″ x 2.35 offrent une adhérence et une stabilité optimales, adaptés à la fois aux charges lourdes et aux diverses surfaces de route.

Les composants de la partie cycle incluent une fourche Suntour MOBIE34 CGO LO avec un débattement de 80 mm pour absorber les irrégularités de la route, et une potence réglable pour une ergonomie personnalisable. Les freins Tektro HD-T535 à 4 pistons, avec des disques de 203 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière, garantissent une puissance de freinage fiable et adaptée à la charge du vélo.

Le Monty Cargo V4 est équipé de nombreux accessoires pratiques pour le cyclisme urbain et le transport de marchandises, tels que des garde-boue, un porte-bagages robuste, une béquille pour un stationnement stable, et des réflecteurs de roue pour une meilleure visibilité. La selle Royal Vivo et la colonne de selle hydraulique télescopique offrent un confort supplémentaire lors des longs trajets ou des chargements lourds.