Radior Phen'x

Dernière mise à jour : 28 avril 2025

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Décliné en deux variantes, le Radior Phen’x est un VTC électrique équipé d’un moteur Valeo Cyclee à boite automatique.

Lancé en 2023, le Radior Phen’x embarque un moteur Valeo Cyclee. Intégré au pédalier, celui-ci développe jusqu’à 130 Nm de couple et intègre une boite de vitesses automatique à 7 rapports. Deux capacités batteries sont proposées : 500 ou 630 Wh.

Monté sur un cadre semi-ouvert en acier et des roues de 27.5 pouces, le Radior Phen’x se décline en deux versions adaptées à l’usage :

  • Urbain : fourche rigide et pneus Continental Contact
  • Trek : fourche suspendue Rockshox Judy 100 mm et pneus utchinson Python 2

Sur les deux versions, le freinage est assuré par des disques hydrauliques Magura MT Sport de 180 mm

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Fiche technique détaillée Radior Phen'x

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caractéristiques techniques du véhicule.
Caractéristiques principales
Poids

27,0 kg

Prix (à partir de)

4 490 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 025

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-05

Motorisation & performances
Marque du moteur

Valeo Cyclee

Modèle du moteur

Go 7 48V

Localisation du moteur

Pédalier

Puissance nominale

0,3 kW

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

130 Nm

Batterie et autonomie
Capacité de la batterie min

500 Wh

Capacité de la batterie max

630 Wh

Partie cycle
Cadre

Acier

Fourche

Rockshox JUDY 100mm

Pneus

Pneus Hutchinson Python 2 27,5''x2,10''

Taille jante avant

27,50"

Taille jante arrière

27,50"

Freins avant

Magura MT Sport Disque 180 mm

Freins arrière

Magura MT Sport Disque 180 mm

Nombre de vitesses

7

Dérailleur

Automatique 7 rapports

Dimensions et poids
Poids

27,0 kg

Taille min. cycliste

150 cm

Taille max. cycliste

195 cm

Porte bagage de série

non

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