Tenways CARGO ONE

Premier vélo cargo électrique du fabricant hollandais, le Tenways Cargo One est un vélo biporteur à assistance électrique. Il combine un moteur Bafang intégré au pédalier à une batterie de 960 Wh.

Motorisation et transmission du Tenways CARGO ONE

Placé dans le pédalier, le moteur du Tenways Cargo One est un Bafang M600. Il développe jusqu’à 250 W de puissance et 80 Nm de couple tout en assistant l’utilisateur jusqu’à 25 km/h. L’ensemble fonctionne sous 48 volts de tension.

Batterie et autonomie

Dotée de cellules fournies par le groupe coréen LG, le Tenways Cargo One offre une batterie plutôt généreuse. Celle-ci cumule de 960 Wh (48V-20Ah). De quoi assurer 60 à 90 km d’autonomie avec une charge en fonction du mode de conduite sélectionné et du parcours emprunté.

Partie cycle

Sur sa partie cycle, le vélo bi-porteur électrique de Tenways mise clairement sur le haut de gamme avec une transmission par courroie GATES CDX, un dérailleur Enviolo intégré à la roue arrière, des freins à disque Tektro et une fourche SR Suntour.

Basé sur un cadre en aluminium, il adopte une configuration mulet avec deux roues de diamètre différent : comptez 20 pouces à l’avant et 26 pouces à l’arrière. Dans les deux cas, la pneumatique est issue de Schwalbe.

Offrant un peu plus de 2 mètres d’empattement pour une longueur totale de 2.66 m, le Tenways Cargo One pèse 56 kilos. Avec les passagers et l’espace de chargement, il peut supporter une charge maximale de 250 kilos.