Winora Sinus AS

Dernière mise à jour : 25 avril 2025

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Note finale du test
5/5
Sous notes
Ergonomie & confort
Conduite
Autonomie

Les points positifs

    Les points négatifs

      Le Winora Sinus AS est un VTC à assistance électrique équipé d’un moteur central Pinion de 85 Nm associé à une batterie amovible de 800 Wh.

      Conçu pour répondre aux besoins de mobilité quotidienne comme de loisirs, le Winora Sinus AS est un vélo électrique haut de gamme extrêmement bien équipé. Sa motorisation repose sur le bloc Pinion E1.9 MGU, intégré au pédalier, qui combine assistance électrique et boîte de vitesses. Le couple de 85 Nm assure une assistance efficace sur les parcours vallonnés, tandis que la transmission à courroie Gates Carbon Drive, couplée à une boîte Pinion Gearbox à 9 vitesses, garantit un fonctionnement silencieux et sans entretien. La gestion électronique des rapports est assurée via une console Pinion Comfort Fit et une commande déportée eShift Fit.

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      Winora Sinus AS moteur Pinion MGU
      Le moteur Pinion à boîte auto, une première pour la marque. (©Winora)

      Côté cycle, le Winora Sinus AS reçoit une fourche Suntour Mobie 34 avec 80 mm de débattement et des roues de 27,5 pouces chaussées de pneus Schwalbe AL Grounder Performance. S’y ajoutent des freins hydrauliques à disque à 4 pistons (180 mm à l’avant comme à l’arrière). Sa charge utile maximale atteint 180 kg, et il intègre de série un porte-bagages, renforçant son potentiel utilitaire.

      Winora Sinus AS vélo électrique transmission automatique
      ©Winora

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      Fiche technique détaillée Winora Sinus AS

      Caractéristiques principales
      Prix (à partir de)

      6 199 €

      Hors prime Vélo électrique
      Commercialisation
      Année

      2 025

      État de commercialisation

      Commercialisé

      Date de début de commercialisation

      2025-04

      Motorisation & performances
      Marque du moteur

      Pinion

      Modèle du moteur

      E1.9 MGU

      Localisation du moteur

      Pédalier

      Vitesse max

      25 km/h

      Couple du moteur

      85 Nm

      Batterie et autonomie
      Capacité de la batterie max

      800 Wh

      Batterie amovible

      oui

      Console de la commande

      Pinion Comfort Fit + Remote eShift Fit

      Partie cycle
      Cadre

      Aluminium

      Fourche

      Suntour Mobie 34 2CR 80 mm

      Pneus

      Schwalbe AL Grounder Performance 60-584

      Taille jante avant

      27,50"

      Taille jante arrière

      27,50"

      Selle

      Selle Royal Vivo

      Freins avant

      MT C, 4 pistons, 180mm

      Freins arrière

      MT C, 4 pistons, 180mm

      Nombre de vitesses

      9

      Type de transmission

      Courroie carbon gates

      Dérailleur

      Pinion Gearbox

      Dimensions et poids
      Charge utile max

      180,0 kg

      Porte bagage de série

      oui

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