GT Pantera

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Classé dans la catégorie des vtt électriques, le GT Pantera associe une batterie de 504 Wh à un moteur Shimano Shimano STEPS. En France, il est commercialisé à partir de 3 499 €.

Batterie et autonomie de GT Pantera

Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Pantera cumule 504 Wh de capacité énergétique.

L’autonomie du GT Pantera n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 56 et 101 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.

GT Pantera – partie cycle

Monté sur un cadre en all new epantera alloy 29” frame, le GT Pantera reçoit une fourche sr suntour xcm32-ds, des freins shimano mt200 hydro disc, 180/180mm rt10 rotors et un dérailleur Shimano Alivio.

Commercialisation et prix GT Pantera

En France, le GT Pantera est commercialisé à partir de 3 499 euros hors aides gouvernementales et locales.

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Fiche technique détaillée GT Pantera

Caractéristiques principales
Prix (à partir de)

3 499 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 022

État de commercialisation

N.C.

Date de début de commercialisation

2025-04

Motorisation & performances
Marque du moteur

Shimano

Modèle du moteur

Shimano STEPS

Localisation du moteur

Pédalier

Batterie et autonomie
Capacité de la batterie min

504 Wh

Emplacement de la batterie

Intégrée

Partie cycle
Cadre

All New ePantera Alloy 29” Frame, Shimano STEPS Specific, Internal Battery, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru Axle

Fourche

SR Suntour XCM32-DS, 120mm, 110x15, Coil with preload adjust, 51mm offset

Pneus

WTB Breakout 29"X2.3 , COMP Level, DNA Compound, Wire Bead WTB Breakout 29"X2.3 , COMP Level, DNA Compound, Wire Bead

Selle

WTB Silverado Sport, steel rails

Freins

Shimano MT200 hydro disc, 180/180mm RT10 rotors

Dérailleur

Shimano Alivio

Poignées

GT Statement Logo

Potence

GT All Terra, 6061 Alloy, 31.8, 7°

Dimensions et poids
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