Dernière mise à jour : 2 avril 2025
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Doté d’une transmission à 11 vitesses, le Van Rysel E-EDR Shimano embarque une motorisation ultra-légère de l’équipementier allemand Mahle. Avec une charge, son autonomie peut atteindre 160 km avec une batterie additionnelle.
Le Van Rysel E-EDR AF Shimano est propulsé par le système ultra-léger de Mahle, avec un moteur X35 de 250W intégré à la roue arrière et offrant un couple de 40 Nm.
Doté de trois modes de fonctionnement, celui-ci assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.
De base, le vélo électrique de Van Rysel reçoit une batterie de 250 Wh offrant jusqu’à 100 km d’autonomie. Celle-ci pourra être complétée par une seconde batterie additionnelle permettant de porter l’autonomie jusqu’à 160 km.
Monté sur des roues de 29 pouces et équipé d’une fourche en carbone, le Van Rysel E-EDR AF Shimano est équipé d’une transmission Shimano, comprenant un dérailleur Shimano 105 R7000 associé à une cassette Microshift 11 vitesses 11-32. S’y ajoutent des freins à disque hydraulique Shimano 105 de 160 mm à l’avant comme à l’arrière.
Favorisé par la conception particulièrement légère de son système électrique (3.5 kg seulement), le vélo électrique de Van Rysel pèse moins de 14 kilos en taille M.
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100 km
14,0 kg
2 450 €
2 024
Commercialisé
2024-04
2 ans
Mahle
X35
Roue arrière
0,3 kW
25 km/h
40 Nm
100 km
250 Wh
Intégrée
100 % aluminium
Carbone rigide
29,00"
29,00"
Disque hydraulique Shimano 105 160 mm
Disque hydraulique Shimano 105 160 mm
11
Chaine KMC
Shimano 105 R7000
Microshift 11 vitesses 11-32
VAN RYSEL
50/34 FC RS510
14,0 kg
Cannondale Synapse Neo
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8 499 €
Decathlon Van Rysel E-EDR AF
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2 800 €
Nakamura E-Century 500
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2 000 €
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