
Also avance la sortie de sa version “Standard” du TM-B et en dévoile enfin le prix : 3 500 dollars. Deux informations majeures, longtemps absentes de la communication officielle, qui clarifient soudainement le positionnement de la gamme.
Lors de la présentation initiale du TM-B, Also avait détaillé trois versions – Launch Edition, Performance et Standard – mais sans dévoiler le tarif d’entrée de gamme ni préciser son calendrier. Les caractéristiques techniques de cette version “Standard” étaient connues, mais sa place réelle dans l’offre restait floue. En révélant aujourd’hui un TM-B à 3 500 dollars et en avançant son lancement, la filiale de Rivian apporte enfin les deux éléments qui manquaient à la compréhension globale du produit.
Selon Electrek, ce lancement anticipé casse le rythme habituel et le message sous-jacent semble limpide : Also rectifie rapidement une stratégie jugée trop haut perchée, alors que la TM-B Performance à 4 500 dollars visait un marché très étroit. Cette version à 3 500 dollars devient donc un pivot essentiel pour élargir l’audience et donner de la cohérence à la gamme ; même si ce ticket d’entrée reste une somme particulièrement élevée.
Pour atteindre ce tarif, Also confirme les éléments déjà connus : assistance limitée à ×5, batterie plus compacte, suspension simplifiée et modes de conduite réduits. Pas de surprise côté technique — la fiche correspond à la version Standard annoncée il y a quelques semaines — mais l’annonce du prix change tout. Elle donne au modèle son rôle réel : devenir le point d’accès au design et au système de pédalage électronique d’Also, sans franchir la barrière des 4 500 dollars.
Ce lancement avancé permet aussi à la marque de structurer rapidement son écosystème, au moment même où elle déploie des solutions plus larges de micromobilité. Le TM-Q, déjà adopté par Amazon pour la cyclologistique, montre que Rivian et Also cherchent à occuper plusieurs segments à la fois. La version Standard du TM-B devient ainsi un maillon stratégique de cette montée en puissance.
| Modèle : | TM-B LAUNCH EDITION | TM-B PERFORMANCE | TM-B STANDARD |
|---|---|---|---|
| Autonomie | Jusqu’à 160 km | Jusqu’à 160 km | Jusqu’à 96 km |
| Multiplicateur d’assistance | Jusqu’à ×10 | Jusqu’à ×10 | Jusqu’à ×5 |
| Suspension | Amortisseur à air, fourche à air | Amortisseur à air, fourche à air | Amortisseur à air, fourche à ressort |
| Modes de conduite | Standard + Sport | Standard + Sport | Standard |
| Coloris | Ube / Sonic / Tales | Ube | Gris |
| Prix de départ | 4 500 $ | 4 500 $ | 3 500 $ |
| Livraison | Printemps 2026 | Mi-2026 | NC |
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