Une autoroute pour vélos électriques à Berlin ?

A Berlin, le centre d’innovation pour la mobilité (InnoZ) vient de présenter un projet d’autoroute pour vélos à assistance électrique permettant de relier la banlieue à la capitale.  

Destinée à rallier la Postdamer Platz, au centre de Berline, à Lichterfelde West, au sud ouest de la ville, cette autoroute serait longue de 8.5 à 11.2 km selon la route empruntée et s’appuierait notamment sur la transformation d’une ligne de tramway désaffectée.

Se positionnant comme une alternative aux transports publics mais surtout à la voiture individuelle pour les trajets domicile-travail, cette autoroute permettrait de rallier la banlieue à la capitale en 30 minutes grâce à un trajet limitant au maximum les points d’arrêt. Le coût total du projet est d’environ 4.5 millions d’euros et sa mise en place doit encore être validée par la municipalité.

A noter que Berlin n’est pas seule ville allemande à s’intéresser aux autoroutes cyclables, Nuremberg, Francfort et Munich ayant lancé des projets similaires…

Michaël TORREGROSSA
Michaël TORREGROSSA

Rédacteur en chef

Suivant le marché du deux-roues électrique depuis le début des années 2000, Michaël est rédacteur en chef et co-fondateur de Cleanrider.


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