A Berlin, le centre d’innovation pour la mobilité (InnoZ) vient de présenter un projet d’autoroute pour vélos à assistance électrique permettant de relier la banlieue à la capitale.
Destinée à rallier la Postdamer Platz, au centre de Berline, à Lichterfelde West, au sud ouest de la ville, cette autoroute serait longue de 8.5 à 11.2 km selon la route empruntée et s’appuierait notamment sur la transformation d’une ligne de tramway désaffectée.
Se positionnant comme une alternative aux transports publics mais surtout à la voiture individuelle pour les trajets domicile-travail, cette autoroute permettrait de rallier la banlieue à la capitale en 30 minutes grâce à un trajet limitant au maximum les points d’arrêt. Le coût total du projet est d’environ 4.5 millions d’euros et sa mise en place doit encore être validée par la municipalité.
A noter que Berlin n’est pas seule ville allemande à s’intéresser aux autoroutes cyclables, Nuremberg, Francfort et Munich ayant lancé des projets similaires…
