Brompton G Line City+ : la version urbaine qui change tout

Le Brompton Electric G line gagne un écran au guidon et une déclinaison City+ plus confortable pour les trajets urbains. Le pliant anglais soigne sa conduite.

Au mois d’octobre 2025, Brompton a généralisé son système e-Motiq sur toute sa gamme de vélos pliants électriques. Il équipe désormais les 16 pouces C Line, le P Line, et pour la première fois la version électrique du plus léger T Line. Mais le Brompton G Line, qui avait inauguré l’assistance en 2024, n’est pas en reste.

Un nouvel écran e-Motiq pour plus de praticité

La marque anglaise dote désormais le G Line du système e-Motiq, avec son écran intégré sur la version “Handle Bar Control”. Ce modèle 20 pouces permet de commander les niveaux d’assistance et l’éclairage directement depuis le guidon, sans avoir à toucher la batterie. Les boutons demeurent présents sur cette dernière, mais le nouveau dispositif offre une meilleure ergonomie. L’écran affiche également le pourcentage de charge, l’autonomie estimée et d’autres informations utiles.

Une version “City+” plus urbaine et confortable

Le Brompton Electric G Line City+ complète le catalogue avec une approche plus urbaine. Si le modèle original visait l’aventure et le tout-chemin — d’où le G pour gravel — son format compact séduit de nombreux citadins. Cette déclinaison offre une position de conduite plus droite grâce à une potence plus haute, une selle mieux rembourrée pour les trajets du quotidien, ainsi que des pneus Schwalbe Big Apple à la place des G-One. Selon Brompton, ces pneus réduisent les vibrations de 36 %.

Prix en hausse pour le Brompton Electric G Line City+

Ces évolutions n’affectent pas le poids du modèle, toujours annoncé à 19,5 kg. En revanche, Brompton revoit ses tarifs à la hausse : le G Line City+ est affiché à 4 299 €, contre 3 999 € pour la version d’origine sans écran (ou 4 249 € avec écran). Ce VAE pliant 20 pouces reste disponible en trois coloris : noir, vert et orange, avec un dérailleur à quatre vitesses.