DAB 1αX : Peugeot dégaine sa première moto électrique off-road

Moto électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 26 mai 2025

Désormais propriété de Peugeot Motocycles, DAB Motors vient de lever le voile sur la DAB 1ax, variante tout terrain de la DAB 1a.

DAB Motors continue d’étendre sa gamme électrique. Après la présentation de plusieurs déclinaisons, dont une inspirée de l’univers Nintendo, la marque française vient d’introduire la nouvelle DAB 1ax. Plus polyvalente, cette nouvelle variante hérite de pneus Pirelli Scorpion à crampons, d’un garde-boue surélevé et d’un protecteur de fourche. S’y ajoute un coloris exclusif « S-Black », proposé en option.

Sur la partie électrique, pas de changement. Toujours homologuée dans la catégorie des motos électriques 125, la DAB 1aX cumule 8 kW de puissance nominale. En crête, sa puissance grimpe à 22.5 kW, soit 31 chevaux. Capable d’atteindre 130 km/h de vitesse de pointe, elle embarque une batterie de 7.1 kWh de capacité, dont 6.2 kWh utiles. Annoncée à 120 km en cycle WMTC, son autonomie peut atteindre 150 km en usage urbain.

Fabriquée en France, la DAN 1aX est annoncée à 14 900 € TTC ou 169 €/mois en location longue durée. Un tarif identique à la DAB 1a « de base ».

Dab 1aX : caractéristiques complètes

Caractéristiques	Détails
Cadre	Monocoque S-Black avec compartiment à gants de 3,4 litres
Selle	Alcantara avec mousse haute densité
Éléments en carbone	Garde-boue avant et protections moteur en fibre de carbone recyclée (Airbus)
Face avant	Écran LCD 2,8″, bande LED diurne, phare lenticulaire (codes + phares)
Face arrière	Feu LED translucide, support de plaque alu avec mini-clignotants LED
Guidon	Renthal Fatbar
Hauteur de selle	Standard : 880 mm / Basse : 840 mm
Poids total	125 kg
Catégorie	L3e-A1 (sans permis moto dans de nombreux pays UE)
Moteur	Brushless DC 22,7 kW crête (31 ch), 8 kW nominal, freinage régénératif
Couple	395 Nm à la roue
Batterie	Li-Ion 72V – 7,1 kWh / 6,2 kWh utiles
Autonomie estimée	150 km en ville / 120 km mixte (cycle WMTC)
Vitesse max.	130 km/h
Transmission	Courroie carbone DAB x Gates
Recharge	3h (20–80 %), 4h (0–100 %) – prise standard + Type 2
Modes de conduite	Eco, Street, Sport, Boost Nitro, Marche arrière
Frein avant	Brembo radial 4 pistons, disque flottant 320 mm
Frein arrière	Brembo 1 piston, disque 240 mm
Système ABS	ABS Dual Peugeot Motocycles
Cadre	Double berceau en acier
Suspension avant	DAB x Paioli, fourche USD 46 mm réglable, traitement or TIN
Suspension arrière	DAB x Paioli, réservoir gaz externe, réglage précontrainte
Jantes	DAB x FABA – 17 x 3,5 (AV) / 17 x 4,25 (AR)
Pneus	Pirelli Scorpion Rally STR – 120/70 R17 (AV) / 150/60 R17 (AR)
Places assises	2
Accessoires inclus	Rétroviseurs et repose-pieds usinés CNC, câble de charge, boîte propriétaire
Accessoires en option	Support Quadlock, selle basse, selle double, adaptateur Type 2, service de personnalisation DCS
Garantie	2 ans