Dessinée et construite par des étudiants Suisse de l’ETH Zurich, l’Ethec annonce jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie.
Son look est imposant, ses performances aussi… révélée il y a quelques jours, l’Ethec présente les résultats de plusieurs mois de travail d’une vingtaine d’étudiants de l’université de Zurich, en Suisse.
Composée de 1260 cellules, la batterie lithium-ion totalise 15 kWh de capacité et les étudiants annoncent généreusement 400 kilomètres d’autonomie. Une batterie qui se recharge sur secteur mais aussi en roulant, les étudiants ayant particulièrement travaillé la partie régénération avec un second moteur, intégré à la roue avant, permettant de récupérer l’énergie lors des phases de freinage et de décélération.
Dotée de deux moteurs-roue, l’Ethec cumule 22 kW de puissance nominale et jusqu’à 50 kW en crète. Vitesse de pointe ou accélération, ses performances ne sont pas annoncées.
Pour en savoir plus, retrouvez ci-dessous une vidéo retraçant l'histoire du projet.
