Felo FW-03 : le Booster électrique chinois

Michaël TORREGROSSA · 26 Mar 2022 17:45 · 3

Inspiré des lignes du mythique scooter de MBK, le Felo FW-03 se décline en versions 50 et 125.

Conjointement développé par Yamaha et sa branche MBK, le Booster était l’un des engins emblématiques du monde du scooter Apparu pour la première fois en 1988 au salon de Tokyo, le petit scooter de MBK et son équivalent chez Yamaha, le BW, ont connu un succès retentissant au début des années 90.

Largement reprises par les concurrents, les lignes du modèle emblématique de MBK inspire aussi les marques chinoises. Ainsi Felo pour la conception du FW-03.

50 ou 125 électrique

Côté technique, ce MBK Booster électrique made in China reçoit un moteur central développant 2,4 kW de puissance nominale et jusqu’à 4,2 kW en crête. Deux configurations sont proposées : la première en équivalent 50 électrique avec une vitesse bridée à 50 km/h et la seconde dans la catégorie 125 avec 80 km/h de vitesse de pointe.

Dans les deux cas, la configuration batterie est la même. Amovible, le pack totalise 1,44 kWh de capacité (48V – 30 Ah). L’autonomie maximale est (généreusement) à 120 km pour la version 50 et à 100 km pour l’équivalent 125. Les gros rouleurs pourront aussi opter une option « dual battery » qui permettra de doubler l’autonomie théorique.

Moins de 3 000 € en Chine

Le Felo FW-03 n’est pas encore disponible en Europe. En Chine, il est annoncé à un prix de 15 800 yens pour la version 50 cc, soit 2 250 euros environ. Pour la déclinaison 125, il faudra débourser 18 800 yens, soit un peu moins de 2 700 €.

À lire aussi Rétrofit : voici le premier MBK Booster électrique !


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1 année il y a

Pas MBK Booster mais Honda EZ9 (Snow & Cub) commercialisée du 1991 au 96, je crois que aussi en France. Moi je l’ai vue au Tokyo Motor Show ’91

Gautier
1 année il y a

Clone du Honda Cub 90 plutôt que le booster…

1 année il y a
Reply to  Gautier

Vrai!