Flying Flea S6 : Royal Enfield passe au scrambler électrique sans perdre son âme – EICMA 2025

Sur le stand Royal Enfield à l’EICMA 2025, la Flying Flea S6 attire les regards. Cette moto électrique reprend l’esprit scrambler de la mythique Flying Flea d’après-guerre, mais l’interprète dans une version moderne, silencieuse et connectée.

Nous avons pu découvrir la Flying Flea S6 de près sur le salon de Milan. Ce prototype 100 % électrique confirme que Royal Enfield s’apprête à faire son entrée sur le segment des motos zéro émission, tout en conservant l’ADN visuel et la philosophie vintage de la marque. Loin des scooters ou des modèles urbains classiques, cette moto mise sur le plaisir, la légèreté et le style.

Connue pour ses motos au caractère affirmé comme la Classic 350 ou la Himalayan, Royal Enfield s’aventure ici sur un nouveau terrain. Le projet Flying Flea S6 s’inscrit dans la continuité du lancement de la Flying Flea C6, première moto électrique de la marque annoncée à moins de 7 000 €. Cette dernière, attendue pour début 2026, pose les bases de la nouvelle gamme électrique « Flying Flea », développée en partenariat avec Stark Future. La S6 représente son pendant plus baroudeur, de type scrambler, pensée pour ceux qui veulent sortir de la ville sans renoncer au look et à la simplicité Royal Enfield.

Style néo-rétro, esprit off-road et détails soignés

En vrai, la Flying Flea S6 dégage une forte personnalité. Le cadre noir renforce l’impression de robustesse, contrasté par des jantes dorées montées sur des pneus cramponnés. L’avant adopte une fourche inversée dorée, un phare rond typique de Royal Enfield et un garde-boue surélevé. Les proportions sont équilibrées, la selle fine, et l’ensemble affiche une silhouette d’enduro classique revisitée.

Le réservoir factice, recouvert d’un habillage carbone, cache une trappe de rangement avec un chargeur USB-C intégré pour smartphone — un clin d’œil discret à la modernité. L’écran de bord rond conserve un style analogique dans l’esprit de la marque, mais il affiche des données numériques : vitesse, autonomie, connectivité Bluetooth et état de charge.

Les finitions sont particulièrement soignées pour un prototype : bras oscillant en aluminium, carters moteur gravés “Flying Flea”, chaîne dorée et pneus mixtes adaptés aux trajets urbains comme aux escapades légères en tout-terrain. L’arrière reste épuré, avec un feu minimaliste et un support de plaque court qui renforcent l’allure compacte de la machine.

Royal Enfield ne communique pas encore les chiffres de puissance ni d’autonomie, mais la S6 semble viser une équivalence 125 cm³, dans la lignée des modèles urbains ludiques. L’objectif est clair : une moto électrique simple, élégante et accessible, fidèle à la philosophie “pure riding” de la marque. Après la C6 plus citadine, la S6 incarne le versant explorateur de la gamme Flying Flea, une moto prête à élargir l’horizon électrique de Royal Enfield.

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Fiche technique de la Royal Enfield Flying Flea S6