Intersport muscle sa gamme avec le Nakamura E-Summit 990 : premier VTTAE de la marque à moteur Bosch, ce semi-rigide premium annonce une nouvelle ère électrique.
Jusqu’ici, Intersport faisait confiance à ses moteurs “Naka E-Power”, qu’ils soient placés dans le moyeu arrière ou en position centrale. Mais le groupe français franchit un cap majeur : il adopte désormais le moteur Bosch Performance Line, symbole d’un virage vers plus de puissance, de fiabilité et de connectivité.
La filiale cycle d’Intersport, Nakamura, dévoile le E-Summit 990, son modèle le plus haut de gamme à ce jour. Il surpasse ainsi le Nakamura E-Summit 950 S, mais abandonne le tout suspendu au profit d’un format semi-rigide. Ce VTTAE s’appuie sur un cadre inédit, soigné dans les moindres détails — du jamais vu chez Intersport.
Le Nakamura E-Summit 990 est équipé d’une fourche RockShox Psylo Silver offrant 130 mm de débattement, de roues de 29 pouces chaussées de pneus tubeless Schwalbe Nobby Nic, et d’une selle télescopique pour plus de confort et de maniabilité.
C’est une grande première pour la marque : un moteur Bosch fait son apparition sur un vélo Nakamura. Il s’agit du Performance Line de dernière génération développant 75 Nm de couple, associé à une commande LED Remote. Le tout est intégré au Bosch Smart System, pilotable via l’application Bosch eBike Flow.
La batterie amovible de 600 Wh promet une belle autonomie pour de longues sorties. Côté transmission, on retrouve un dérailleur Shimano Cues LinkGlide et des freins hydrauliques de la même marque, gages de précision et de fiabilité.
Le poids et la fiche technique complète du E-Summit 990 restent à confirmer, mais le tarif est déjà connu : 2 799 €, avec une commercialisation prévue au printemps 2026. Peu de concurrents directs à ce niveau, hormis le Rockrider E-EXPL 700 de Decathlon (2 499 €), déjà cité dans notre sélection des meilleurs VTT électriques.
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