Source : Diodra
Venu de Roumanie, le Diodra S3 est un vélo électrique en bois dont le cadre en bambou lui permet de s’afficher comme le modèle de ce type le plus léger du monde. Ce vélo est associé à un moteur arrière assez original qui intègre la batterie en son sein.
Dans une époque où on peut choisir entre l’acier, l’aluminium, le carbone ou encore le titane, pourquoi ne pas s’orienter vers un vélo électrique en bois ? “Le bambou est un matériau incroyablement versatile avec un meilleur ratio robustesse/poids que l’acier ou l’aluminium” précise Diodra. Avec un poids de 15,5 kg, le vélo S3 “est solide, rigide, beau et [son cadre] a une grande capacité d’absorption”.
Pour assurer la durabilité et l’imperméabilité du cadre, la marque roumaine a ajouté un vernis trois couches. Le fabricant ne précise par ailleurs pas l’origine du bambou (Asie, Afrique ?). Par ailleurs, sa garantie est de 5 ans, de quoi rassurer.
Un curieux moteur intégrant la batterie
Dans ce cadre, le Diodra fait passer tout le câblage, mais ne peut recevoir les éléments électriques. Le tube de selle et fourche restent en aluminium. Petite originalité, le vélo électrique fait appel à un moteur arrière (couple non précisé) combinant une petite batterie de 300 Wh, rechargeable en 3 h 30. Un système déjà vu sur le moteur Zehus, mais ici, il n’est pas question de régénération d’énergie.
La transmission est uniquement par courroie pour les deux variantes proposées. Point appréciable, on trouve un capteur de couple, ce qui devrait être gage d’une bonne réactivité de l’assistance électrique. La première variante de ce vélo est le S3, il s’agit là de la version électrique, mono-vitesse et proposant trois niveaux d’assistance. La seconde se nomme M8, c’est la déclinaison musculaire qui profite de l’absence de moteur pour embarquer un moyeu Shimano Alfine 8 vitesses. Le modèle VAE propose par ailleurs une application, connectée via Bluetooth, avec statistiques de trajets ou encore quelques réglages.
Côté tarification, le fabricant propose le Diodra S3 à 2 199 € et le Diodra M8 à 1 599 €. Des tarifs valables pour les 100 premiers exemplaires, car le fabricant les portera ensuite à respectivement 2 899 et 2 299 €.
La firme roumaine précise livrer en Europe, et donc en France. Le délais est fixé à 3 mois. Enfin, le cadre est de forme unique, mais le VAE est disponible en trois tailles de S à L (pour personnes de 165 à 195 cm et poids jusqu’à 100 kg).
