
Le Concept 06 dévoilé à l’EICMA 2025 préfigure le futur maxi-scooter électrique de NIU. Un modèle pensé pour l’Europe, au design affirmé et aux équipements inédits, que nous avons pu découvrir de près sur le stand milanais.
Sur le stand NIU à Milan, le Concept 06 ne passe pas inaperçu. Ce prototype, encore en phase de développement, annonce clairement les ambitions de la marque sur le segment des scooters électriques équivalents 125 cm³. Avec une puissance annoncée de 20 kW et une vitesse de pointe de 155 km/h, il vise frontalement les maxi-scooters électriques premium comme le BMW CE 04.
Le constructeur présente ici une approche beaucoup plus aboutie qu’à ses débuts, avec un modèle conçu spécifiquement pour le marché européen. Et même s’il reste au stade de concept, le niveau de finition et les détails techniques laissent entrevoir une version de série réaliste d’ici 2027.
Vu en vrai à l’EICMA 2025, le Concept 06 impressionne d’abord par son gabarit massif et ses lignes tendues. La face avant, très angulaire, intègre un phare circulaire souligné d’un anneau LED, clin d’œil au design emblématique de NIU, mais ici modernisé. Le pare-brise, large et élancé, se règle électriquement, tout comme le guidon, qui peut s’ajuster en hauteur pour s’adapter au pilote.
En observant de plus près, on remarque une caméra intégrée au poste de conduite, orientée vers le conducteur. Elle pourrait servir à la reconnaissance faciale, au suivi du regard ou à des fonctions de sécurité encore à préciser. Le poste de pilotage est dominé par un grand écran horizontal au rendu soigné, affichant vitesse, connectivité et visuels animés. L’interface semble déjà aboutie, confirmant l’importance de l’expérience numérique dans la future gamme NIU.
La boîte à gants avant s’ouvre au centre du tablier, dissimulée dans une surface grise mate parfaitement intégrée. À l’arrière, un feu au design spectaculaire se détache du carénage : une signature lumineuse en relief, dessinée comme un bloc suspendu, qui donne au scooter un aspect presque concept-car. Ce soin du détail illustre le saut de design entrepris par NIU, bien loin du style utilitaire de ses débuts.
Conçu pour deux passagers, le Concept 06 cache un moteur intégré à la roue arrière, ce qui libère de l’espace sous la selle. La capacité de batterie et l’autonomie restent encore inconnues, mais NIU promet déjà de viser le haut du panier, avec un niveau de performances inédit pour la marque.
À lire aussiMeilleurs scooters électriques 125 : quel modèle acheter en 2025 ?| Catégorie | Concept équivalent 125 cm³ (L3e) |
| Puissance | 20 kW (en développement) |
| Vitesse maximale | 155 km/h |
| Autonomie | Non communiquée |
| Batterie | Non précisée – architecture en cours de développement |
| Moteur | Intégré dans la roue arrière |
| Équipements | Écran TFT panoramique, caméra conducteur, guidon et pare-brise électriques, boîte à gants intégrée |
| Places | 2 |
| Arrivée estimée | 2027 (Europe) |
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