Autorité organisatrice des transports en région francilienne, Ile-de-France Mobilités va bientôt faire évoluer ses aides à l’achat pour les vélos électriques et mécaniques. On fait le point !
Alors que de plus de franciliens se remettent en selle, la région s’apprête à revoir son dispositif d’aides. Selon les informations diffusées par le quotidien Le Parisien, Ile-de-France Mobilités introduira un nouveau barème de subventions à compter du 20 avril prochain.
Vélo électrique : une aide réduite mais cumulable
Du côté des vélos à assistance électrique, la prime, jusqu’ici plafonnée à 500 €, sera réduite à 400 euros à compter du 20 avril. Un écart compensé par les possibilités de cumul avec les aides accordées par d’autres collectivités comme la ville de Paris qui subventionne les vélos électriques à hauteur de 400 € (désormais sous conditions de ressources).
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Loin de réduire le budget alloué aux aides vélos, qui sera au final augmenté d’un million d’euros pour atteindre 35 millions, la Région va introduire plusieurs dispositifs inédits dont une prime dédiée aux kits d’assistance électrique. « Cela permet de couvrir un public plus large, comme les familles qui n’ont pas les moyens d’acheter un ou plusieurs vélos électriques » justifie Valérie Pecresse.
Les 15-25 ans bénéficieront également d’une aide spécifique pour l’achat d’un vélo « musculaire ». D’un montant de 100 €, celle-ci sera valable pour l’achat d’un vélo neuf ou reconditionné sous réserve que le modèle soit acheté chez un professionnel du territoire.
Les entreprises de moins de 50 salariés auront également droit à leur propre programme avec une prime de 150 euros par an pour chaque vélo électrique mis à disposition de leurs salariés (dans la limite de 5 vélos).
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