
L’enseigne française Decathlon enrichit sa gamme de vélos à assistance électrique avec le Rockrider E-EXPL 100 LTD. Proposé à 1 699,99 €, ce modèle tout chemin promet jusqu’à 100 km d’autonomie et se positionne comme une solution accessible pour explorer aussi bien les routes que les chemins.
Le Rockrider E-EXPL 100 LTD s’inscrit dans la philosophie « EXPLORE » de Decathlon, visant à reconnecter les cyclistes à leur environnement. Ce vélo tout chemin électrique adopte un cadre en aluminium disponible en trois tailles : S (1,50 m à 1,65 m), M (1,65 m à 1,75 m) et L (1,75 m à 1,90 m). Avec un poids de 26 kg en taille M, il affiche des dimensions adaptées à un usage mixte.
Le vélo repose sur des roues de 29 pouces équipées de pneus Kenda Booster K1227 de 2,4 pouces à flancs beige, conçus pour rouler aussi bien sur asphalte que sur chemins. Une fourche Zoom avec 100 mm de débattement complète l’équipement pour absorber les irrégularités du terrain. Le guidon en aluminium de 760 mm de largeur intègre des grips ergonomiques avec prolongateurs pour améliorer le confort sur longue distance.
Le E-EXPL 100 LTD embarque un moteur brushless Rockrider monté dans la roue arrière. Avec une puissance de 316 W en pic et un couple maximal de 43 Nm, il se destine aux terrains à dénivelé moyen, jusqu’à 10 % de pente et 500 m de dénivelé consécutif. Decathlon précise que ce moteur n’est pas recommandé pour les cols de montagne.
La batterie lithium-ion de 540 Wh est logée dans le tube diagonal du cadre. Decathlon annonce jusqu’à 100 km d’autonomie en mode éco, 70 km en mode standard et 50 km en mode sport. Ces valeurs dépendent du profil du parcours, du poids du cycliste et des conditions météorologiques. Le temps de charge complet atteint 6 heures via le chargeur fourni.
La transmission repose sur un système Microshift Acolyte 8 vitesses en mono-plateau, un choix orienté simplicité et fiabilité. Ce type de configuration limite l’entretien et facilite la prise en main, une approche déjà adoptée sur d’autres modèles de la gamme comme le Rockrider E-EXPL 140, où la facilité d’usage prime sur la polyvalence extrême.
Le freinage hydraulique Tektro HD-M 275 à deux pistons agit sur des disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière. Cette configuration assure un freinage progressif et efficace, adapté à un usage mixte route et chemin. La selle Rockrider Ergofit et la tige de selle en aluminium de 31,6 mm complètent l’équipement pour le confort. Le vélo intègre également un éclairage avant et arrière alimenté par la batterie principale, ainsi qu’un porte-bagages arrière pour transporter jusqu’à 25 kg de charge.
À 1 699,99 €, le E-EXPL 100 LTD se situe légèrement au-dessus du Rockrider E-EXPL 140, un VTT électrique vendu à 1 498,99 €. Ce dernier, équipé d’un moteur central Vision M120 de 78 Nm et d’une batterie de 500 Wh, vise davantage la randonnée tout-terrain avec sa fourche de 120 mm. Le E-EXPL 100 LTD privilégie quant à lui la polyvalence route-chemin avec ses pneus mixtes et son équipement complet : gardes-boue, porte-bagage et béquille sont ici de série. Cet équipement permet par ailleurs au E-EXPL 100 LTD d’être plus versatile que son grand frère, le rendant ainsi plus adapté à un usage comme vélo du quotidien.
La différence de motorisation entre les deux références influence directement le comportement : le moteur central du E-EXPL 140 offre un pédalage plus naturel et un meilleur équilibre des masses, tandis que le moteur roue du E-EXPL 100 LTD simplifie la maintenance et réduit les coûts de production. Decathlon structure ainsi sa gamme pour répondre à des usages distincts, de la balade mixte à la randonnée engagée.
Dans l’absolu, on regrettera tout de même que Decathlon brouille un peu les pistes avec des noms de vélos qui mélangent les styles et les usages. Le Rockrider E-EXPL 100 LTD est donc un VTC électrique complet, vendu plus cher que le Rockrider E-EXPL 140, qui est un VTT électrique au moteur plus performant mais à l’équipement moins complet. On a déjà vu plus simple à comprendre !
| Decathlon – Rockrider E-EXPL 100 LTD | |
| Prix | 1 699,99 € |
| Moteur | Rockrider brushless 36V, 250 W nominal (316 W pic), 43 Nm |
| Batterie | Lithium-ion 540 Wh intégrée au cadre |
| Autonomie | 50 à 100 km selon le mode d’assistance |
| Transmission | Microshift Acolyte 8 vitesses, mono-plateau |
| Freins | Tektro HD-M 275 hydrauliques, disques 180 mm |
| Fourche | Zoom 100 mm de débattement |
| Roues | 29 pouces, pneus Kenda BOOSTER K1227 2,4″ |
| Poids | 26 kg (taille M) |
| Tailles disponibles | S (1,50-1,65 m), M (1,65-1,75 m), L (1,75-1,90 m) |
| Charge maximale | 120 kg (cycliste + bagages) |
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