Vélo Mad booste l’autonomie de ses vélos électriques

Plutôt que de créer de nouveaux vélos électriques, la jeune marque française a décidé d’améliorer ses modèles existants. Depuis quelques jours, le Sport 2 et l’Urbain 2 sont en vente sur le site de Vélo Mad et promettent de plus longues escapades.

Une V2 qui donne envie

Trois ans après leur sortie sur le marché, les vélos électriques de Vélo Mad sont toujours conçus et assemblés à la Manufacture du Cycle, en Loire-Atlantique, et existent désormais en version améliorée. Visuellement, déjà, grâce à une batterie intégrée au cadre, qui rend son design bien plus épuré, et au moteur arrière qui se fait beaucoup plus discret. Les performances aussi ont été boostées : le Sport 2 et l’Urbain 2 atteignent désormais 70 km d’autonomie (soit 20 de plus que la première version). Plus légers de 500 grammes – et ne dépassant donc pas les 18 kg – le Sport 2 existe désormais en noir et en gris, tandis que l’Urbain 2 conserve ses deux options classiques (blanc et noir).

Tous les deux en vente directe sur le site de Vélo Mad au prix de 1 990 €, ces deux vélos électriques made in France sont éco-responsables : batteries reconditionnées, peinture sans solvants, et service de réparation avec assistance personnalisée, disponible à domicile ou sur le lieu de travail.

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Le Velo Mad Urbain 2

Caractéristiques

URBAIN 2  SPORT 2
  • Coloris : Noir ou blanc
  • Poids : 18 kg
  • Cadre : Aluminium
  • Tailles : 45 et 50
  • Roues : 27,5 pouces
  • Pneus : WTB horizon
  • Dérailleur arrière : MicroSHIFT
  • Cassette : MicroSHIFT 10 vitesses
  • Cintre : Riser aluminium 63 cm
  • Freins à disques hydrauliques
  • Selle : Brooks B17 standard en cuir
  • Batterie : Lithium-ion 36v 12,8 Ah de 460 Wh
  • Autonomie moyenne : 70 km
  • Écran : LCD avec 4 niveaux d’assistance
  • Puissance moteur : 45 nm
  • Accessoires : chargeur de batterie, béquille, garde-boues et sonnette
    • Coloris : Noir ou gris
    • Poids : 18 kg
    • Cadre : Aluminium
    • Tailles : 50 et 55
    • Roues : 27,5 pouces
    • Pneus : WTB horizon
    • Dérailleur arrière : MicroSHIFT
    • Cassette : MicroSHIFT 10 vitesses
    • Cintre : Riser aluminium 62 cm
    • Freins à disques hydrauliques
    • Selle : Brooks B17 standard en cuir
    • Batterie : Lithium 36v 12,8 Ah 460 Wh
    • Autonomie moyenne : 70 km
    • Ecran : LCD avec 4 niveaux d’assistance
    • Puissance moteur : 45 nm
    • Accessoires : chargeur de batterie, béquille, garde-boues et sonnette

 

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Adeline ADELSKI
Adeline ADELSKI

Journaliste

Passionnée par les enjeux de mobilité durable, Adeline aime informer et inspirer les lecteurs sur les dernières tendances et innovations dans l'univers du deux-roues électrique.


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