Neomouv célèbre les 24 Heures du Mans avec deux vélos électriques en édition spéciale. Un rapprochement fort en symboles avec l’ACO, fondé sur des valeurs partagées telles que l’innovation, la performance, la mobilité ou encore l’endurance.
Le fabricant français de vélos à assistance électrique Neomouv renforce son partenariat avec les 24 Heures du Mans. Après avoir équipé les équipes de l’ACO en 2024, la marque lance deux éditions spéciales : le ELAIA 2 NG et le ENARA 2 24H. Ces vélos arborent un design exclusif, reprenant les codes de la célèbre épreuve automobile du circuit de la Sarthe.
« Les 24 Heures du Mans symbolisent depuis toujours la quête d’endurance et d’excellence, des valeurs partagées par NEOMOUV à travers ses vélos conçus pour allier fiabilité et efficacité » souligne le fabricant dans son communiqué. Plus qu’un simple clin d’œil à une épreuve mythique, cette collaboration témoigne aussi d’un ancrage territorial commun entre les deux entités, engagées dans la promotion de la performance à travers des moyens de transport innovants.
Sur le segment du vélo de ville électrique, le Neomouv ELAIA 2 NG 24H reçoit un moteur central Neoassist 2 offrant jusqu’à 80 Nm de couple. Il embarque une batterie de 522 Wh pour une autonomie annoncée de 80 à 100 km.
Sa fourche suspendue de 63 mm, ses freins à disque hydrauliques de 160 mm et sa transmission Shimano Altus à 8 vitesses en font le compagnon idéal du quotidien. Il est équipé d’un porte-bagages MIK HD, de feux alimentés par la batterie, et d’un antivol de roue. Le feu arrière est par ailleurs finement intégré au porte-bagage et propose une fonction feu stop ; il s’illumine plus fortement quand le cycliste freine.
Découvrir le NEOMOUV ELAIA 2 NG 24H
Classé dans la catégorie des VTT à assistance électrique, le Neomouv ENARA 2 24H se réserve aux escapades sportives. Animé par un moteur Neoassist 2 Sport développant jusqu’à 80 Nm de couple, il se décline en trois configurations batteries (522, 630 et 730 Wh) et offre jusqu’à 6 niveaux d’assistance.
Monté sur des roues de 29 pouces, il reçoit sur sa partie cycle une fourche suspendue de 100 mm, des freins à disques hydrauliques de 180 mm ainsi qu’une transmission Shimano Deore à 10 vitesses et ses pneus de 29 pouces.
En matière de connectivité, les deux modèles intègrent le Bluetooth et peuvent être connectés à l’app myNEOMOUV.
Retrouvez Neomouv sur le salon des Pro-Days du 6 au 8 juillet STAND F13 – Pavillon P4 à Paris Expo – Porte de Versailles.
Découvrir le NEOMOUV ENARA 2 24H
| Caractéristiques | NEOMOUV ELAIA 2 NG 24H | NEOMOUV ENARA 2 24H |
|---|---|---|
| Type | Vélo urbain électrique | VTT à assistance électrique |
| Moteur | 250 W central Neoassist 2 – 80 Nm | 250 W central Neoassist 2 SPORT – 80 Nm |
| Batterie | 36 V – 522 Wh | 36 V – 522 Wh, 630 Wh ou 730 Wh |
| Autonomie | 80 à 100 km | 80 à 150 km (selon batterie) |
| Transmission | 8 vitesses Shimano Altus (11/32 T) | 10 vitesses Shimano Deore (11/32 T) |
| Freinage | Disques hydrauliques – 160 mm | Disques hydrauliques – 180 mm |
| Fourche | Suspendue – 63 mm | Suspendue – 100 mm |
| Roues | 26″ ou 28″ – jantes double paroi | 29″ – jantes double paroi |
| Pneus | Anti-crevaison 2.2 | Anti-crevaison |
| Poids | 27 kg | 24 kg |
| Charge maximale | 150 kg | 120 kg |
| Écran | LCD couleur, 6 niveaux + USB-C | LCD couleur, 6 niveaux |
| Aide à la marche | Oui | Oui |
| Feux | Batterie – AV 45 LUX / AR avec stop | Alimentation pile – AXA |
| Antivol | Roue Imenso (clé batterie) | Non |
| Porte-bagages | Aluminium MIK HD | Non |
| Connectivité | Bluetooth – App myNEOMOUV | Bluetooth – App myNEOMOUV |
| Tailles disponibles | S/M – L/XL | M – L/XL |
| Coloris édition 24H | Spécial 24 Heures du Mans | Spécial 24 Heures du Mans |
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