
En Italie, les ventes de vélos électriques ont reculé de 7 % à 256 000 unités, dans un contexte de ralentissement global du secteur.
Le marché du vélo a du mal à retrouver des couleurs un peu partout en Europe. Alors que les Pays-Bas accusent un recul de 7 % sur l’année 2025, l’Italie est également en retrait. Selon les chiffres communiqués par ANCMA, 1,3 million de vélos ont été écoulés en Italie au cours de l’année 2025, soit une baisse de 4 % en un an. Le vélo électrique, qui représente près d’une vente sur cinq, totalise 256 000 unités écoulées, soit 7 % de moins qu’en 2024.
Dans le détail, les vélos électriques de ville et les VTT à assistance électrique représentent 95 % des ventes de vélos électriques, avec respectivement 50 et 45 % de parts de marché du segment. A l’inverse, les ventes de vélos gravels électriques (4 %) et les vélos cargos électriques (1 %) restent marginales.

Le recul des ventes s’explique en partie par les difficultés du commerce spécialisé. Central pour le segment des vélos électriques, ce canal a enregistré une chute de 14 % en 2025. En parallèle, les ventes en ligne et via la grande distribution progressent.

Cette contraction du marché touche également l’appareil productif italien. En 2025, 281 000 vélos électriques ont été produits en Italie, soit 17 % de moins qu’en 2024. Les échanges extérieurs suivent la même tendance, avec un export en baisse de 20,7 %.
Les importations diminuent aussi, mais dans une moindre mesure. En valeur, les exportations passent de 153 à 139 millions d’euros.
Pour aller plus loin, retrouvez ici l’intégralité de l’étude de l’ANCMA.
Comme en France, certains acteurs du secteur alertent sur la montée en puissance de vélos électriques non conformes aux normes européennes. Cette situation, qui crée une concurrence jugée déloyale par les fabricants, pose aussi des questions de sécurité pour les usagers. Le président de l’ANCMA appelle à renforcer les contrôles et clarifier le cadre réglementaire.
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