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Intersport ramène son vélo électrique pliant Nakamura Flexy Boost de 1 399,99 € à 1 099,99 €, soit 300 € de remise (-21 %). Un pliant à courroie Gates, au cadre en acier fabriqué en France, qui se replie en quelques secondes mais n’annonce que 30 km d’autonomie.
Le vélo électrique pliant est le format le plus exigeant du marché : il faut un pliage rapide, un poids supportable, une batterie qui tienne la semaine et un tarif acceptable. Presque aucun modèle ne coche les quatre cases. Le Flexy Boost fait un choix assumé, celui de la praticité et de la fabrication française, en acceptant une autonomie limitée.
Sur le papier, la promesse séduit : pliage express en moins de deux secondes, pliage compact en trente secondes, dimensions réduites à 36 par 84 par 97 cm et roulettes sur le porte-bagages pour le tirer sur un quai de gare. Notre sélection des meilleurs pliants électriques le jugeait toutefois parmi les moins pratiques à ranger dans un espace vraiment compté, et ses 20 kg se sentent au portage.
À lire aussiMeilleur vélo pliant électrique en 2026 : notre sélection testée et approuvéeLe moteur Naka Hub One de 42 Nm est logé dans le moyeu arrière, avec quatre niveaux d’assistance et une fonction Boost. La batterie amovible de 250 Wh se fixe sur le cadre et n’annonce que 30 km d’autonomie, faiblesse assumée de ce format compact. Bonne nouvelle en revanche, la recharge complète ne demande qu’une heure quarante-cinq, de quoi refaire le plein pendant une journée de bureau.
La vraie curiosité est ailleurs. Le Flexy Boost abandonne la chaîne pour une courroie Gates Carbon Drive, sur une transmission à une seule vitesse. Aucun graissage, aucun réglage, aucune rouille, et une durée de vie deux à trois fois supérieure selon Intersport. Les freins à disque mécaniques de 160 mm, les pneus Schwalbe Marathon et l’éclairage rechargeable en USB-C complètent une dotation cohérente.
Reste l’argument que peu de concurrents peuvent aligner. Le cadre est en acier fabriqué en France, à quelques kilomètres de l’usine d’assemblage de Machecoul, en Loire-Atlantique. Ajoutez la garantie à vie sur le cadre, le réseau d’ateliers de l’enseigne et l’éligibilité aux aides locales. À 1 099,99 € au lieu de 1 399,99 €, ce vélo électrique pliant Nakamura devient une proposition intéressante chez Intersport.
| Moteur | Naka Hub One, moyeu arrière, 42 Nm |
| Assistance | 4 niveaux et fonction Boost |
| Batterie | 250 Wh amovible, fixée sur le cadre |
| Autonomie annoncée | Jusqu’à 30 km |
| Recharge | 1 h 45 avec le chargeur 42 V / 4 A |
| Transmission | Courroie Gates Carbon Drive, une seule vitesse |
| Freins | Disques mécaniques, 160 mm avant et arrière |
| Roues et pneus | 20 pouces, jantes double paroi, Schwalbe Green Marathon 20×1.75 |
| Écran | TFT D18, Bluetooth |
| Éclairage | Amovible, rechargeable USB-C, feu avant 10 et 35 lux |
| Pliage | Moins de 2 secondes, ou 30 secondes en mode compact |
| Dimensions plié | 36 x 84 x 97 cm |
| Cadre | Acier fabriqué en France, assemblage à Machecoul |
| Équipements | Garde-boue, béquille, porte-bagages à roulettes, pédales pliables, selle confort |
| Taille | Unique, de 1,50 m à 1,90 m |
| Poids | 20 kg |
| Garantie et services | Garantie à vie sur le cadre, retrait en magasin sous 2 h, paiement en 4 fois, éligible aux aides locales |
| Prix initial | 1 399,99 € |
| Remise | -300 € (-21 %) |
| Prix final | 1 099,99 € |
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