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Les soldes d’été 2026 font chuter deux vélos de route électriques Van Rysel E-EDR AF chez Decathlon. La version SRAM Apex AXS perd 1 200 € et tombe à 1 599,99 €, la Shimano 105 recule de 650 € à 1 799,99 €.
Les deux modèles partagent rigoureusement la même base : cadre aluminium, fourche carbone, freins à disque hydrauliques et surtout le kit Mahle X35, un moteur de 40 Nm logé dans le moyeu arrière, couplé à une batterie de 250 Wh. Seule la transmission les sépare : la première mise sur un groupe électronique sans fil SRAM Apex AXS en mono-plateau, la seconde sur un classique Shimano 105 mécanique à double plateau. Tout le reste, autonomie comprise, est identique.
La version rouge SRAM Apex AXS troque les câbles contre une transmission électronique sans fil 1×12 vitesses, avec un mono-plateau de 42 dents et une cassette 11-44 qui aide dans les bosses. C’est le choix de la simplicité et de la précision : pas de plateau à gérer, des passages nets. Le moteur Mahle X35 reste discret et coupe l’assistance à 25 km/h, comme l’exige la réglementation. Avec 1 200 € de remise (-43 %), elle tombe à 1 599,99 €, le tarif le plus agressif des deux.
La version Shimano 105 garde le même kit Mahle X35 et la même autonomie (jusqu’à 100 km, plus de 160 km avec la batterie externe en option), mais revient à une transmission mécanique 2×11 vitesses, double plateau 50/34 et cassette 11-32. De quoi rassurer les cyclistes habitués à l’étagement classique d’un vélo de route. Sa remise de 650 € (-27 %) la ramène à 1 799,99 €, soit 200 € de plus que la SRAM. Decathlon casse d’ailleurs aussi le prix d’une autre déclinaison de l’E-EDR AF. Les deux remises courent jusqu’au 20 juillet 2026.
| Caractéristique | E-EDR AF SRAM Apex AXS | E-EDR AF Shimano 105 |
|---|---|---|
| Moteur | Mahle X35, moyeu arrière, 40 Nm | |
| Batterie | 250 Wh intégrée au cadre | |
| Autonomie | Jusqu’à 100 km, plus de 160 km avec batterie externe | |
| Assistance | 3 niveaux, coupure à 25 km/h | |
| Connectivité | Compteur BC 900, application Decathlon Connect | |
| Transmission | SRAM Apex AXS 1×12, électronique sans fil | Shimano 105 2×11, mécanique |
| Plateau(x) | Mono-plateau 42 dents | Double plateau 50/34 dents |
| Cassette | 11-44 dents | 11-32 dents |
| Cadre | Aluminium | |
| Fourche | Carbone | |
| Freins | Disque hydrauliques, rotors 160 mm avant et arrière | |
| Roues / pneus | Aluminium tubeless, pneus jusqu’à 35 mm | |
| Poids | 14 kg (taille M) | |
| Prix initial | 2 799,99 € | 2 449,99 € |
| Remise | -1 200 € (-43 %) | -650 € (-27 %) |
| Prix soldé | 1 599,99 € | 1 799,99 € |
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