Pink Blast

Le Pink Blast est un scooter électrique équivalent 125 cm³ équipé de batteries amovibles. Il propose une autonomie pouvant atteindre 150 km en mode Éco.

Conçu pour un usage urbain et périurbain, le Pink Blast embarque un moteur électrique de 6 kW pouvant développer jusqu’à 11 kW en crête. Trois modes de conduite sont proposés : Éco (75 km/h), Confort (95 km/h) et Sport (jusqu’à 130 km/h), permettant d’adapter les performances aux différents contextes de circulation.

Petite frère du Pink Fly, le scooter embarque deux batteries lithium-NMC de 74 V et 45 Ah (3,35 kWh chacune), pour une capacité totale de 6,7 kWh. Ces accumulateurs, équipés de cellules prismatiques, sont rechargeables via une prise Type 2 ou un chargeur externe de 74 V / 10 A. Le temps de recharge est estimé à 2 heures pour passer de 20 à 80 %, et à 3 h 30 pour une charge complète. L’autonomie varie selon le mode utilisé, avec un maximum de 150 km en Éco, 120 km en Confort et 90 km en Sport.

En matière d’équipements, le Pink Blast dispose d’un système de freinage régénératif avec ABS, d’amortisseurs arrière à air, d’un éclairage full LED et d’un coffre sous selle capable d’accueillir un casque jet. L’interface conducteur s’appuie sur un écran tactile de 7,8 pouces, compatible avec Android et iOS, intégrant la navigation GPS et la connectivité Bluetooth. À cela s’ajoutent une marche arrière, une double prise USB (type A et C), des capteurs de pression des pneus, ainsi qu’un warning. Le véhicule affiche un poids à vide de 108 kg pour un poids total autorisé de 315 kg, et propose une assise à 800 mm de hauteur.