Dernière mise à jour : 6 janvier 2026
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Le Cannondale Flying V est un vélo tout chemin (VTC) à assistance électrique, décliné en deux versions, V1 et V2. Il repose sur une motorisation centrale Bosch Performance Line SX de 60 Nm et propose une autonomie de base de 400 Wh, extensible grâce à un Range Extender de 250 Wh.
Les deux modèles partagent une même conception haut de gamme, avec un cadre et une fourche entièrement en carbone, intégrant la câblerie pour un design épuré. Le système moteur s’appuie sur le Smart System de Bosch, permettant un pilotage via une commande déportée (Mini Remote pour la version V1, Led Controller pour la V2) couplée à l’application mobile dédiée. Les deux vélos intègrent également la puce NFC Cannondale AppTag et un support SPC+ pour smartphone.
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La transmission diffère selon la version : la FlyingV1 est dotée d’un système automatique Shimano Di2 Inter-5E avec une courroie Gates, tandis que la FlyingV2 embarque un moyeu Shimano Nexus à cinq vitesses, également associé à une courroie. Les deux modèles sont équipés de freins à disque hydrauliques Shimano MT201 avec disques de 180 mm, ainsi que d’un éclairage Supernova intégré à l’avant et à l’arrière. Le porte-bagages en carbone forgé supporte jusqu’à 18 kg.
Côté composants, le choix des roues et de la selle varie : la FlyingV1 utilise des pneus Continental Pure Contact tubeless ready et une selle Royal Lookin EVO, tandis que la V2 est équipée de pneus Continental Contact Urban et d’une selle Royal Essenza. Le poids annoncé reste stable autour de 18,5 kg. Les coloris proposés sont Silver pour la V1, et Tungsten Blue ou Tiger Eye pour la V2.
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2 026
Commercialisé
2026-01
Bosch
Performance Line SX
Pédalier
0,3 kW
0,6 kW
60 Nm
400 Wh
Cadre
Carbone intégral, câblerie interne, fourche carbone
Carbone
700x50C Continental Pure Contact
28,00"
28,00"
Royal Lookin EVO
Hydrauliques Shimano MT201 180 mm
Hydrauliques Shimano MT201 180 mm
5
Courroie
Shimano Di2 EN-605 automatiques 5 vitesses
microSHIFT trigger-shift, 5-speed
18,5 kg
non

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