Décliné en quatre versions, le Moustache Lundi 20 est un vélo-cargo électrique compact. Dans sa configuration à deux batteries, il promet plus de 200 kilomètres d’autonomie avec une charge.
Motorisation : quelles performances pour le Moustache Lundi 20 ?
Quelle que soit la version choisie, le Moustache Lundi embarque un moteur électrique Bosch Cargo Line intégré au pédalier. Spécialement développé pour les vélos cargos électriques, celui-ci développe jusqu’à 85 Nm de couple. Il est relié à une console centrale Intuvia à commande déportée qui propose 5 modes d’assistance (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) ainsi qu’une fonction d’aide à la marche « Walk assist ».
Quelle est l’autonomie du Moustache Lundi 20 ?
De base, le Moustache Lundi reçoit un Powerpack Bosch de 500 Wh de capacité offrant jusqu’à 100 kilomètres d’autonomie dans les meilleures conditions. Dans sa déclinaison « dual », il reçoit une seconde batterie de 500 Wh pour une autonomie portée à plus de 200 km.
Les deux packs batteries sont amovibles pour être rechargés facilement chez soi ou au bureau.
Quelles sont les versions du Lundi 20 ?
Le vélo électrique de Moustache se décliné en quatre grandes versions :
- Lundi 20.3 Dual, le modèle de base. Equipé d’une seule batterie, il reçoit des freins à disque à l’avant comme à l’arrière et un dérailleur Shimano 10 vitesses.
- Lundi 20.3 Dual qui hérite d’une seconde batterie de 500 Wh.
- Lundi 20.5 qui se distingue par un équipement supérieur sur la partie cycle avec un dérailleur Enviolo intégré au moyeu et une transmission par courroie
- Lundi 20.5 Dual qui reprend la même mécanique que le 20.5 et y ajoute un second pack de 500 Wh
Monté sur des roues de 20 pouces, le Moustache Lundi pèse 33 kilos avec une seule batterie et dispose d’un poids total autorisé en charge de 200 kilos.
Prix
Positionné sur le haut de gamme, le Moustache Lundi débute à partir de 6 699 € dans sa version de base avec une batterie tandis que la version la mieux équipée frôle les 8 000 euros.
