Oklö Simplix

Dernière mise à jour : 30 mai 2025

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Décliné en deux versions, le Oklö Simplix est un vélo électrique à mi chemin entre le compact et le longtail. Equipés d’un porte-bagages à l’avant et à l’arrière, il peut intégrer de nombreux équipements et embarque un moteur Virvolt fabriqué en France.

Le vélo électrique d’Oklö repose sur un cadre en acier chromolybdène fabriqué en Europe. Les deux versions partagent une même architecture de transport avec un porte-bagages avant de 15 kg et un porte-bagages arrière de 50 kg, adaptés au port de charges importantes. Intégrée de série sur les deux modèles, la fourche suspendue de 50 mm de débattement offre un supplément de confort sur routes irrégulières.

Le Simplix est proposé en deux versions :

  • Le Simplix Éco constitue l’option d’entrée dans la gamme électrique, avec une batterie de 250 Wh offrant environ 30 km d’autonomie. Il conserve des freins V-Brake et un poids total roulant de 120 kg.
  • Le Simplix Plus, plus abouti, est équipé d’une batterie de 380 Wh pour une autonomie portée à 50 km. Il intègre un système de freinage à disque hydraulique, plus performant, et supporte un poids total roulant de 140 kg.

Ces deux variantes électriques permettent aux utilisateurs de choisir entre accessibilité et capacités renforcées, tout en bénéficiant d’une base technique commune pensée pour les usages intensifs du vélo cargo.

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Fiche technique détaillée Oklö Simplix

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caractéristiques techniques du véhicule.
Caractéristiques principales
Autonomie

30 km

Poids

21,0 kg

Prix (à partir de)

1 990 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 025

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-05

Motorisation & performances
Marque du moteur

Virvolt

Localisation du moteur

Roue arrière

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

40 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie max

30 km

Capacité de la batterie max

258 Wh

Emplacement de la batterie

Cadre

Batterie amovible

oui

Poids de la batterie

1,4 kg

Détails de la batterie

36 V - 7 Ah

Console de la commande

LED 3 boutons

Partie cycle
Fourche

RST Gary 50 mm

Pneus

Schwalbe Big Apple

Taille jante avant

20,00"

Taille jante arrière

20,00"

Freins avant

V-Brake

Freins arrière

V-Brake

Pliable

non

Type de transmission

Chaine

Dérailleur

Shimano Tourney 7 vitesses

ABS

non

Cintre

Aluminium

Poignées

Ergonomique Duracork

Potence

Rotative pour orienter le guidon

Dimensions et poids
Largeur

700 mm

Longueur

1 660 mm

Hauteur

1 020 mm

Présence d'une selle

oui

Poids

21,0 kg

Charge utile max

120,0 kg

Porte bagage de série

oui

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