Test Lazer Verde KinetiCore : un casque vélo recyclable sans colle ni peinture

Sans peinture, sans colle et entièrement recyclable, le casque vélo Verde KinetiCore de Lazer est aussi conçu à partir de CD recyclés. Voici notre avis après deux semaines de test…

Le Verde KinetiCore est fabriqué dans une sorte de cercle vertueux où rien ne se perd. Nous l’avons testé dans sa version verte « Lemongrass » (vert mat) et en taille M/L (55–61 cm), mais il se décline aussi en S/M (50–56 cm) et dans quatre autres coloris mats, également neutres (blanc pierre, gris onyx et terre Fort Knox).

Design et finitions : une conception sans colle

Toutes ces couleurs sont mates et loin des teintes flashy et agressives que l’on voit souvent. On baigne ici dans la douceur et le naturel du « vélotaf chic ». C’est esthétique, mais aussi moins visible au milieu de la circulation.

Mais la vraie révolution est encore moins visible, voire invisible : l’absence totale de colle. Le casque est conçu par assemblage mécanique de composants emboîtés. L’objectif est clair : faciliter le recyclage en fin de vie. Visuellement, cela donne un aspect très épuré, presque industriel, mais soigné. La coque est teintée dans la masse, ce qui garantit en outre un meilleur vieillissement, les griffures ne faisant plus sauter de peinture.

Confort et maintien : une marge de progression

Nous avons testé la taille unique combinée M/L (couvrant généralement un tour de tête de 55 à 61 cm). C’est un choix économique de la part de Lazer pour limiter le nombre de moules, mais qui peut parfois poser des soucis d’ajustement pour les têtes situées aux extrêmes de cette fourchette. Dans notre cas, cela n’a pas posé de problème particulier. En revanche, le rendu sur la tête est assez imposant, surtout à l’arrière, notamment pour les cyclistes situés en bas de la plage de tailles.

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Plus gênant, le serrage occipital génère des points de pression peu agréables lorsque l’on cherche à bien immobiliser le casque via la molette arrière. Un inconfort en partie dû au manque de mousse d’amortissement, uniquement présente sur une bande centrale. On a connu plus douillet.

La fermeture jugulaire repose sur un clip classique, sans système rapide de type Fidlock ou fermeture magnétique. Les lanières cousues sont agréables au contact de la joue et restent bien en place, mais elles limitent les possibilités de réglage fin pour épouser parfaitement la forme du visage.

Le poids reste toutefois contenu (375 g mesurés sur notre balance), grâce à la technologie KinetiCore, moins contraignante qu’un système MIPS classique.

Technologie KinetiCore : une alternative au MIPS

Le Verde n’utilise pas le système MIPS (la calotte jaune souvent ajoutée à l’intérieur du casque), mais la technologie propriétaire de Lazer : le KinetiCore. Elle repose sur des « picots », ou structures en mousse déformables, moulés directement dans la coque interne.

Lazer avance un avantage théorique double, voire triple si l’on considère l’absence de licence à payer : une protection contre les impacts rotatifs comparable au MIPS, une meilleure circulation de l’air en l’absence de couche plastique supplémentaire contre le crâne, et une réduction de la quantité de plastique utilisée. Résultat attendu : des casques plus légers à niveau de protection équivalent. Nous nous garderons toutefois de trancher sur ce point, qui nécessite des essais en laboratoire dans des conditions strictement comparables.

Ventilation et aération en usage urbain

Comme beaucoup de casques urbains, le Verde KinetiCore ne mise pas sur une ventilation extrême. On compte ainsi quatre ouvertures frontales, partiellement obstruées par la mousse, ainsi que quatre sorties supérieures à l’arrière. L’air peut entrer sans laisser passer trop d’eau en cas de pluie. Par temps chaud, la circulation d’air entre les picots limite néanmoins l’effet « cocotte-minute » fréquent sur les casques urbains. Ces huit ouvertures sont complétées par quatre larges ouvertures arrière.

Accessoires et éclairage arrière

Au centre des ouvertures arrière, Lazer a prévu un emplacement pour fixer une LED universelle, souvent vendue séparément, parfois incluse dans certains packs. À nos yeux, c’est un indispensable pour la sécurité en milieu urbain. Lazer nous a d’ailleurs fourni cette LED lors de notre essai : elle se clipse facilement et se retire tout aussi simplement pour la recharge.

On regrette toutefois que le cordon de charge USB utilise un format propriétaire côté lampe. En cas de perte, il faudra obligatoirement passer par le constructeur. Un défaut qui découle néanmoins d’une bonne intention : ce connecteur aimanté autorise une connexion et une déconnexion très rapides. Ce qui convient bien à un ordinateur n’est pas toujours idéal pour une lampe de casque.

Cette LED propose différents modes, fixes ou clignotants, dont plusieurs sont désormais interdits par la réglementation. Et on comprend pourquoi lorsque l’on constate la puissance de certains flashs, à faire blêmir un épileptique. Nous avons mesuré son autonomie en mode fixe le plus lumineux : 5 h 03 min.

À noter enfin que Lazer propose un kit hiver, sous la forme d’un bonnet à oreillettes à glisser sous le casque. Attention toutefois : ce type d’accessoire réduit d’autant la taille maximale disponible.

L’avis de Cleanrider

Le Lazer Verde KinetiCore n’est pas qu’un exercice de style pour cycliste écolo. C’est aussi un casque urbain sérieux, qui réussit à intégrer des standards de sécurité élevés dans une conception circulaire. Reste qu’il fait payer assez cher cette éco-conception, surtout au vu de l’absence de bien des standards urbains (LED optionnelle, pas de clip rapide…). Il faudra donc surveiller les remises promotionnelles.