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Le sac à dos vélo Urban Circus UCRR propose un excellent équilibre entre praticité, solidité, imperméabilité, tout en étant réfléchissant pour la pratique de nuit.
Littéralement ici, on peut dire d’Urban Circus a plus d’une idée dans son sac. Depuis plusieurs années, la marque française ne cesse de proposer des produits plus aboutis et divers pour la pratique du vélo. En dehors des vestes vélo réfléchissantes, sa spécialité, et des gants que nous avons testés, elle propose un sac à dos vélo “UCRR”.
Il est disponible en une taille unique d’environ 20 litres, déclinée en cinq coloris, notamment un noir à partie réfléchissante irisée ou un vert que nous avons pu essayer. Le sac se veut aussi déperlant et imperméable, avec de multiples poches destinées au quotidien.
Nous avons ainsi porté ce UCRR pendant près de deux mois dans diverses situations et par tous les temps pour voir ce qu’Urban Circus avait dans le sac vélo !
Ce sac à dos vélo urbain adopte une apparence sobre, avec du vert couvrant les flancs et l’avant. En polyester enduit, il est renforcé sur la partie inférieure, tandis que la partie arrière en contact avec le dos est en maille respirante. Celle-ci est rembourrée, de quoi offrir un bon confort même lors de longs trajets ou avec un sac chargé. Larges, les bretelles sont aussi rembourrées pour éviter les douleurs sur les épaules. D’aspect robuste, elles intègrent une partie réfléchissante pour être visible à l’avant. Le maintien est plutôt bon avec une sangle de poitrine, mais on aurait aimé une ceinture abdominale pour parfaire le tout.
Toujours à l’extérieur, Urban Circus donne accès à une poche ouverte à gauche, pratique pour mettre une petite gourde ou quelques objets régulièrement utilisés. Mais elle n’est ni fermée ni protégée de la pluie. Pour une protection totale, une poche extérieure à droite, avec zip et imperméable, permet de ranger ses clés ou d’autres petits objets pour un accès rapide. On la trouve cependant un peu haute.
L’accès à l’intérieur du sac est double. Le premier est de type rolltop, doté de deux fermetures à pression afin de bien le rouler et permettre une protection efficace. La fermeture s’effectue avec une sangle à clipser et serrer. Ce système semble moins robuste qu’une boucle sur le long terme, mais il est rapide d’utilisation. Nous n’avons constaté aucune dégradation après deux mois d’usage quasi quotidien.
La seconde ouverture se trouve côté dos, permettant d’accéder à la poche pour ordinateur, lorsque le sac est assez rempli. Elle est assez large pour un format 14 pouces, un peu limite pour certains 15 pouces. Elle bénéficie d’un rembourrage conséquent, y compris à sa base qui ne repose pas directement sur le fond du sac (bien vu). La poche adopte également un grand rangement à l’extérieur ainsi que deux pochettes et une dernière poche zippée. Bref, il y a de quoi bien répartir ses affaires.
Le volume indiqué est compris entre 18 et 22 litres. Cela suffit pour caser un minimum d’équipements vélo et de pluie, en plus d’un ordinateur portable et de petits objets. Pour un casque, l’espace est un peu juste, surtout s’il s’agit d’un modèle urbain avec visière. On vous conseille de l’attacher à l’extérieur du sac vélo (voir photo), sur les deux sangles inférieures, et de le fixer grâce à l’attache.
Le sac Urban Circus est annoncé déperlant et tient cette promesse lors d’averses légères. Sous une forte pluie, il est bien imperméable et aucun signe d’infiltration n’a été observé à l’intérieur. La partie inférieure renforcée permet aussi de poser son sac sur sol mouillé sans appréhension (et ne pas se soucier des projections de la roue arrière).
Le sac vélo Urban Circus UCRR combine praticité, imperméabilité, solidité et confort. Équilibré et sans défaut majeur, il présente toutefois un volume parfois insuffisant (une version 25 litres serait idéale) ainsi que l’absence d’une attache antivol. Pour un prix de 120 €, c’est une belle proposition, que l’on espère voir tenir dans le temps. Certaines coutures apparaissent toutefois grossières, qu’il faudra surveiller sur le long terme.
On peut regretter l’absence de ceinture abdominale. C’est ce que propose le moins stylé Ortlieb Velocity (120 €) ou le pratique mais non imperméable sac cycliste Vaude (160 €). La référence du sac à dos vélo imperméable reste le plus onéreux Deuter Amager (200 €), qui lui manque néanmoins de visibilité nocturne.

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