Decathlon B’Twin E FOLD 500

Grand frère du B’Twin e Fold 100, le Decathlon B’Twin E FOLD 500 est un vélo pliant électrique offrant jusqu’à 50 km d’autonomie avec une charge.

Placé dans la roue arrière, le moteur du vélo électrique B’Twin E FOLD 500 développe jusqu’à 250 W de puissance et 35 Nm de couple. Doté de trois modes d’assistance – Eco, normal et Boost – il est alimenté dans sa version de base par une petite batterie de 252 Wh (36V/7Ah). Logée sous le porte-bagage, celle-ci autorise 30 à 50 km d’autonomie avec une charge en fonction du mode d’assistance choisi.

Mode Autonomie
Eco 50 km
Normal 40 km
Boost 30 km

A noter : les gros rouleurs pourront opter pour une batterie de 417 Wh (36V – 11.6 Ah). Offrant jusqu’à 70 km d’autonomie, celle-ci est facturée environ 400 euros.

Monté sur un cadre en acier Hi-Ten, le B’Twin E FOLD 500 reçoit une fourche rigide Hi-Ten, et un dérailleur Shimano Tourney à 6 vitesses. Capable de supporter jusqu’à 110 kg (cycliste + vélo + baggaerie), il pèse 21.4 kg avec sa batterie.

Fiche technique Decathlon B’Twin E FOLD 500

Année
2023
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
1099 € hors prime vélo électrique
Garantie pièces et main d’oeuvre (ans)
2
Localisation du moteur
Roue arrière
Puissance nominale (Watts)
250 W
Vitesse max (km/h)
25 km/h
Couple à la roue (Nm)
35 Nm
Dérailleur
Shimano Tourney 6 vitesse
Autonomie min (km)
30 km
Autonomie max (km)
50 km
Capacité de la batterie min
252 Wh
Emplacement de la batterie
Porte-bagage
Batterie amovible
oui
Batterie optionnelle
457 Wh en option (36V – 11.6 Ah)
Détails batterie
36V/7Ah
Cadre
Acier Hi-Ten
Fourche
Rigide Hi-Ten
Taille jante avant
20.00"
Taille jante arrière
20.00"
Frein avant
V-Brake
Frein arrière
V-Brake
Pliable
oui
Nombre de vitesses
6
Largeur (mm)
640.00 mm
Hauteur (mm)
1130.00 mm
Dimensions replié
84 x 73.5 x 46 cm
Poids
21 kg
Charge utile max.
110 kg
Taille min. cycliste
145.00 cm
Taille max. cycliste
195.00 cm
🙂 Points forts
  • +Connectivité de série
  • +Possibilité d'intégrer une batterie de plus forte capacité
🙁 Points faibles
  • -Pas de suspensions
  • -Partie cycle basique (freins à tambour)
  • -Poids (21.4 kg)

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