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Le Babboe City-E est un vélo cargo biporteur électrique, disponible avec plusieurs niveaux de batteries et un moteur arrière de 40 Nm de couple.
Le moteur du Babboe City-E est un GWA Energy, placé sur la roue arrière, génère un couple de 40 Nm et une puissance de 250 W. Il est associé à un capteur de rotation et de vitesse, permettant une assistance au pédalage jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. En plus des 8 niveaux d’assistance, le vélo est également équipé d’une fonction d’assistance à la marche pour faciliter la manœuvre du vélo lorsqu’on marche à côté.
En termes de transmission, le Babboe City-E est équipé d’un dérailleur Shimano à 7 vitesses. La transmission est par chaîne, standard pour les vélos de ce type, et supporte une utilisation régulière avec sept niveaux de vitesse distincts.
Le Babboe City-E est équipé d’une batterie lithium-ion amovible située sous le porte-bagages, qui nécessite entre 4 et 6 heures pour être complètement chargée. Cette batterie offre une autonomie de 50 à 70 kilomètres, ce qui permet une utilisation confortable pour les trajets en milieu urbain et pour des distances plus longues. Il est important de noter que la batterie ne peut pas être chargée directement sur le vélo.
En ce qui concerne l’électronique embarquée, le vélo dispose d’un affichage LED de marque GWA, fixé au centre du guidon. L’affichage n’est pas détachable et propose 8 modes d’assistance. Cependant, il ne présente pas de port micro USB pour des fonctionnalités supplémentaires. Le système d’éclairage n’est pas explicitement décrit, ce qui suggère que les détails spécifiques à l’éclairage peuvent suivre les standards ou les options disponibles chez Babboe ou des revendeurs spécialisés.
Le cadre du vélo est en acier, traité avec une peinture en poudre antichoc et protégé à l’intérieur contre la rouille, ce qui assure sa durabilité. La couleur du cadre est anthracite et il présente une entrée basse avec une taille de cadre de 50 cm, ce qui facilite l’accès au vélo. La capacité de charge de la selle est de 100 kg, permettant ainsi de supporter le poids de la plupart des conducteurs.
Pour ce qui est du stationnement, le Babboe City-E est équipé d’une double béquille robuste, assurant une stabilité lors de l’arrêt et du chargement ou déchargement des passagers ou des biens. La selle est réglable, ce qui permet aux utilisateurs d’une taille minimale de 1,57 m de trouver une position de conduite confortable. Cependant, la tige de selle est non suspendue et la position assise est légèrement inclinée, ce qui pourrait influencer le confort lors des longs trajets.
Enfin, les dimensions de ce vélo cargo sont significatives avec une largeur de 65 cm, une hauteur de 110 cm et une longueur de 255 cm. La boîte de transport, faite en bois de hêtre européen, mesure 64 cm de large, 50 cm de haut et 99 cm de long, offrant un volume de 315 litres. La capacité de charge de la boîte est de 80 kg, et le poids total du vélo est de 55 kg. La boîte est également équipée d’un marchepied pour enfants, mais elle n’est pas résistante à l’eau.
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60 km
55,0 kg
3 499 €
2 023
Commercialisé
2025-04
5 ans
2 ans
tarif au 7/11/2023
GWA Energy
Roue arrière
0,3 kW
25 km/h
40 Nm
40 km
60 km
374 Wh
Porte-bagage
oui
écran GWA
8
non
Schwalbe Big Apple
20,00"
26,00"
à disque hydraulique Tektro Auriga
à disque hydraulique Tektro Auriga
non
7
Chaîne
Shimano 7 vitesses
650 mm
2 550 mm
1 100 mm
oui
55,0 kg
235,0 kg
1
157 cm
198 cm
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3 700 €
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