La jeune pousse alsacienne Karbikes lève 1,1 million d’euros pour industrialiser ses vélos électriques carrossés. Objectif : séduire les citadins en quête d’alternatives à la voiture, mais aussi les professionnels pour la livraison du dernier kilomètre.
Installée près de Strasbourg, la start-up Karbikes vient de réunir 1,1 million d’euros auprès de plusieurs investisseurs privés, dont le fonds Valeureux. L’objectif affiché : atteindre 1,5 million d’ici fin 2025, via une campagne de financement participatif ouverte aux particuliers dès 5 000 euros. Cette opération s’ajoute aux 300 000 euros de subventions publiques déjà reçues (France 2030, Bpifrance, ADEME, Région Grand Est…).
Contrairement aux vélos-cargos électriques classiques, les modèles Karbikes sont carrossés. Ils reçoivent ainsi des portes, un pare-brise et un toit, prenant ainsi des allures de petite voiture. Sans permis, tous embarquent un moteur électrique Valeo Cyclee. À boite automatique, il développe jusqu’à 130 Nm et assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.
Côté batterie, la version de base embarque un pack de 630 Wh offrant 40 km d’autonomie. Le fabricant propose ensuite des packs optionnels : 1240 ou 2480 Wh pour des autonomies respectives de 80 et 160 km avec une charge.
Le modèle est proposé en plusieurs variantes :
Grâce aux fonds levés, Karbikes compte produire 150 unités d’ici fin 2026, dont 50 dès le printemps. La fabrication sera réalisée en Alsace, dans une mini-usine où deux recrutements sont prévus pour renforcer l’équipe actuelle de cinq personnes.
Proposés à partir de 10 990 €, les vélos électriques Karbikes peuvent être réservés en ligne moyennant un premier versement de 500 €.
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