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Bafang stoppe la chute et stabilise enfin ses revenus début 2025

Moteur Bafang 120 Nm de dernière génération pour vélos électriques
Moteur Bafang de nouvelle génération : jusqu’à 120 Nm de couple et 800 % d’assistance.

Après deux années de recul sévère, Bafang stabilise ses revenus début 2025 et veut miser sur l’innovation pour reprendre la main.

Le fabricant chinois de motorisations pour vélos à assistance électrique, Bafang, sort enfin la tête de l’eau après deux années marquées par des baisses à deux chiffres. En 2024, son chiffre d’affaires avait reculé de 17,6 %, après un effondrement de 42 % déjà constaté en 2023 (source Bike Europe). Mais au premier trimestre 2025, Bafang stabilise ses revenus : +1,7 % et un bénéfice net en hausse de 32 %.

Une évolution qui tranche avec le climat difficile des derniers mois, marqué par les surstocks et les remises massives. Nous l’avions déjà constaté dans notre analyse publiée sur Cleanrider concernant les résultats 2023 de Bafang, qui illustraient la dépendance de l’équipementier au marché européen et son exposition aux turbulences du secteur.

Bafang stabilise ses revenus : une stratégie à double enjeu

Si les perspectives se redressent, Bafang ne se contente pas de souffler. En parallèle de ce redressement financier, le groupe affiche des ambitions technologiques fortes. Lors du dernier Eurobike, il a présenté une nouvelle génération de moteurs pédaliers capables de délivrer jusqu’à 800 % d’assistance et 120 Nm de couple. Nous avions détaillé ces annonces dans notre article dédié, où l’on voyait déjà Bafang chercher à rivaliser frontalement avec Bosch sur le terrain de la performance.

Ce double mouvement — stabilisation financière et montée en gamme technique — illustre la stratégie actuelle de Bafang : consolider les volumes tout en se repositionnant comme un acteur crédible du segment premium, jusque-là dominé par les géants européens.

Perspectives : stabiliser les revenus et innover

Reste à savoir si cette offensive pourra se traduire par un regain durable. En Europe, les perspectives sont positives avec la normalisation progressive des stocks et les prévisions de croissance établies jusqu’en 2030. En Chine, un nouveau standard national entrera en vigueur le 1ᵉʳ septembre 2025, imposant plus de rigueur en matière de qualité et de cohérence produit, ce qui devrait accélérer la concentration du secteur.

Pour Bafang, ce cadre plus exigeant représente autant un défi qu’une opportunité. Mais après deux années d’hémorragie, Bafang stabilise enfin ses revenus début 2025 : un signal fort qui montre la volonté du groupe de rester un acteur central de la motorisation, entre volume et innovation.

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