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Cannondale Moterra EQ 2025 : le VTC électrique tout suspendu qui se prend pour un VTT

Cannondale Moterra EQ 2025 : femme roulant en campagne avec un VTC électrique tout suspendu et une remorque enfant
Le Cannondale Moterra EQ 2025, un VTC électrique tout suspendu, ici utilisé en campagne avec une remorque enfant. © Cannondale

Le Cannondale Moterra EQ 2025 mélange les gènes du VTTAE et du VTC électrique pour offrir un vélo à assistance électrique aussi à l’aise sur les sentiers qu’en ville. Plus puissant, mieux équipé et pensé pour un usage polyvalent, il s’adresse autant aux randonneurs qu’aux adeptes du vélotaf.

Assez polyvalent pour affronter tous types de terrains tout en restant parfaitement équipé pour le vélotaf et la randonnée, le Cannondale Moterra EQ se positionne comme une offre atypique. Ce VTC électrique haut de gamme à double suspension revient dans une nouvelle génération inspirée du VTTAE éponyme. On retrouve des roues de 29 pouces, des pneus Continental eRuban et un cadre aluminium allégé.

Cannondale Moterra EQ : l’ADN VTTAE au service du VTC électrique

Le Moterra EQ conserve son caractère sportif mais évolue côté suspension : l’amortisseur arrière de 150 mm et la fourche avant de 130 mm sont désormais fournis par SR Suntour. Même évolution pour le freinage : les puissants Tektro Gemini SL à étriers 4 pistons et disques de 203 mm remplacent les Shimano MT400.

Côté transmission, la Shimano Deore XT 12 vitesses laisse place au groupe Cues 11 vitesses. Une légère baisse sur le papier, mais largement suffisante pour un VTC électrique tout suspendu destiné à un usage mixte route-chemin.

Un moteur Bosch Performance Line CX optimisé

Pour l’assistance électrique, Cannondale reste fidèle au Bosch Performance Line CX dans sa dernière évolution, désormais capable de passer de 85 à 100 Nm de couple. La batterie profite aussi d’une mise à jour avec une capacité portée à 800 Wh (contre 750 Wh précédemment), offrant plus d’autonomie. L’écran Purion 200, plus compact que l’ancien Kiox 300, conserve la connectivité complète au Smart System.

Cannondale Moterra Neo EQ 2026 amortisseur Suntour
Cannondale Moterra Neo EQ 2026 Dérailleur Shimano Cues 11v
Cannondale Moterra Neo EQ 2026 moteur Bosch CX

Côté tarif, pas de changement : le Cannondale Moterra EQ reste proposé à 5 899 €. Il se positionne face aux modèles français Moustache J et O2feel Vern FS 7. Le vélo est livré avec éclairage Lezyne, béquille et garde-boues inclus. On pourra toutefois regretter la capacité limitée du porte-bagages, annoncée à 15 kg seulement.

Déjà disponible, le Cannondale Moterra EQ se décline dans un unique coloris “bleu tungstène” et quatre tailles (S à XL).

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