Ce speedbike facilite le wheeling et flirte ouvertement avec la moto électrique

À mi-chemin entre vélo électrique et moto, l’Aotos Flux X26 Pro dévoilé au CES 2026 assume un design radical. Ce speedbike ultra performant intègre tout l’équipement du VAE moderne, avec en prime un mode inédit pour faciliter et sécuriser le wheeling.

Si les fatbikes s’inspirent de l’univers de la moto sans jamais vraiment l’assumer, l’engin ici présent ne laisse planer aucun doute. L’Aotos Flux X26 Pro adopte les codes d’une véritable moto électrique, trahissant toutefois son statut de vélo électrique par la présence de pédales.

Son cadre imposant, ses gros pneus capables de supporter jusqu’à 280 kg et sa double suspension hydraulique n’ont, à première vue, rien d’un VAE classique. Le cockpit intègre en outre un large écran de 5,5 pouces à double jauge avec navigation intégrée. L’ensemble est connecté à une application mobile, capable d’envoyer des alertes de mouvement et de localiser le véhicule grâce au GPS.

Un speedbike ultra performant à un tarif digne d’un VAE grand public

Plus qu’un simple vélo électrique, l’Aotos Flux X26 Pro revendique clairement son statut de speedbike. Équipé d’un accélérateur et capable d’atteindre 28 miles/h (45 km/h), il entre dans la catégorie des Class 3 aux États-Unis, ce qui le rend très improbable sur les routes européennes.

En plus des modes classiques de son moteur de 750 W, le véhicule dispose d’un bouton spécifique permettant de maîtriser la position lors d’un wheeling, une fonctionnalité aussi surprenante qu’inédite sur un vélo électrique. L’alimentation est confiée à une imposante batterie de 1 200 Wh, annonçant jusqu’à 100 km d’autonomie. Amovible, elle peut également servir de powerbank grâce à une sortie de charge de 25 W pour alimenter un appareil électronique.

L’Aotos Flux X26 Pro affiche enfin un tarif particulièrement agressif : 1 699 dollars lors de son lancement sur Kickstarter, soit environ 1 460 €. Un prix trois fois inférieur à celui du Stromer le plus accessible.