AccueilVélo électriqueDJI Avinox M2 : deux nouveaux moteurs plus puissants attendus en 2026

DJI Avinox M2 : deux nouveaux moteurs plus puissants attendus en 2026

Le moteur DJI Avinox est un monstre de puissance © V. Lebrun / Cleanrider

DJI préparerait deux nouveaux moteurs Avinox M2 pour 2026. Plus puissants que le M1, ils afficheraient plus de 1 000 W en pic et jusqu’à 130 Nm de couple, avec des batteries de 700 et 930 Wh.

En 2024, DJI a fait trembler le monde du vélo électrique en s’invitant chez les moteurs pour VTTAE. Le géant chinois spécialiste du drone bousculait ainsi Bosch et Shimano avec son Avinox M1, très généreux en performances. Très bien reçue par l’industrie et les médias, la marque préparerait un second modèle selon des rumeurs repérées par Wattmoves. Le site allemand ne cite pas ses sources, mais les informations semblent émaner de certains utilisateurs avertis d‘EMTBforum.

Un duo d’Avinox M2 plus lourds mais plus puissants

Selon eux, l’Avinox M2 devrait débarquer au printemps 2026, en deux versions. Il ne sera pas forcément un successeur mais un complément au M1, sans prétendre être plus haut de gamme. La première donnée est une puissance de base supérieure à 1 000 W en pic, contre 850 W hors mode boost. Le couple pourrait être aussi plus important, soit 115 Nm (vs 105 Nm), voire plus de 130 Nm selon certaines sources.

Conservant une forme similaire pour s’adapter aux mêmes cadres, le nouveau moteur serait cependant plus lourd. Ces quelques centaines de grammes rapprochent le M2 des 3 kg, contre 2,52 kg pour le M1. Cette hausse est cependant légitime, afin de permettre un meilleur refroidissement. Vu les chiffres évoqués, cela n’est pas de refus pour garantir la durabilité à long terme.

L'Amflow PL Carbon dans son habitat naturel © AmflowLe VTT électrique Amflow PL Carbon au moteur Avinox M1. © Amflow

Quant aux batteries, elles seraient similaires en taille. Mais certains parlent de capacités légèrement supérieures. Elles se déclineraient ainsi en deux versions d’environ 700 et 930 Wh, contre 600 et 800 Wh aujourd’hui. De quoi se différencier des récentes Bosch Powertube équipant le rival Performance Line CX ? Les écrans et la connectivité ne sont pas évoqués, donc potentiellement inchangés.

Le nouveau moteur DJI Avinox prêt pour l’Eurobike 2026 ?

DJI n’a pas encore confirmé les rumeurs sur son futur moteur pour vélos électriques. Les Avinox M2 devraient apparaître en priorité sur les VTTAE maison Amflow, et être visibles au prochain salon Eurobike en juin 2026.

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