Dost Crate : le nouveau vélo-cargo électrique à grande autonomie

Dernier-né de la gamme du fabricant canadien Dost Bikes, le Crate associe un moteur central à un dispositif à double batteries.

Il n’y a pas qu’en Europe que le vélo-cargo électrique a le vent en poupe ! Au Canada, le fabricant Dost Bikes vient de lever sur le Crate, son nouveau vélo électrique à vocation utilitaire.

Installé en position centrale, le moteur est direct fourni par Bafang. Capable de délivrer jusqu’à 750 watts, il offre une puissance nominale trois fois supérieure à la limite imposée en Europe. Tout aussi généreux, le couple grimpe à 125 Nm en crête. L’utilisateur peut sélectionner 5 modes d’assistance au pédalage gérés par un capteur de couple ou augmenter lui-même la puissance du moteur en se servant d’un accélérateur rotatif installé près de la poignée (interdit en Europe).

Jusqu’à deux batteries

Vendu de base avec une seule batterie de directement intégrée au cadre, le Dost Crate peut recevoir en option un second pack. Portant la capacité totale à 1200 Wh, celui-ci permet de faire bondir l’autonomie jusqu’à 180 kilomètres. Du moins en théorie puisqu’en pratique tout dépendra de la charge utile transportée, du parcours emprunté et du mode de conduite utilisé. Lorsque toute la charge utile est utilisée (200 kilos tout de même), le fabricant annonce 48 à 100 km selon que vous ayez opté pour la configuration à simple ou à double batterie.

Sur la partie cycle, les composants du nouveau vélo électrique de Dost sont plutôt haut de gamme. Au programme : des freins à disque Tektro, une transmission par courroie mais aussi et surtout une transmission automatique CVT Enviolo pouvant également être activée en mode manuel. La taille des pneus n’est pas énorme pour la catégorie : seulement 24 pouces !

Sacoches, sièges enfants, plateforme etc… D’un point de vue pratique, l’engin est entièrement personnalisable.

Premières livraisons fin 2023

Décliné en deux types de cadre, le Crate est disponible en précommande sur le site web du constructeur moyennant un premier versement de 500 dollars. Son prix débute à 4999 dollars et augmente si on ajoute certaines options, telles que la batterie additionnelle (699 dollars) ou la garantie étendue (319 dollars). Les livraisons débuteront en décembre 2023 pour le marché nord-américain.

Pour l’heure, les vélos électriques de Dost ne sont pas commercialisés en Europe.