Un casque qui épouse la forme de votre tête, ne se jette pas après la première chute, et intègre un feu stop intelligent ? Le Echo Pro, signé Headfirst, fait campagne sur Kickstarter et mise sur la flexibilité, au sens propre comme au figuré.
On connaît tous ces casques qui flottent au-dessus du crâne, mal ajustés, peu flatteurs et bons à jeter au moindre accident. La startup néerlandaise Headfirst a décidé de faire autrement. Avec le Echo Pro, elle propose un casque ajustable à la main, réutilisable après plusieurs chocs, et équipé d’un feu stop intégré. Un projet ambitieux qui cherche aujourd’hui son public sur Kickstarter.
À lire aussiCasques vélo urbains 2025 : notre sélection des meilleurs rapports qualité-prixDerrière le design sobre du Echo Pro se cache un système de réglage astucieux : deux boutons à l’arrière permettent de relâcher les parois latérales du casque. Il suffit alors de presser les côtés pour qu’ils viennent épouser la forme de votre crâne. En relâchant les boutons, tout se verrouille à la bonne position. Simple, rapide, et surtout précis.
Ce système, baptisé SafeFit, a été conçu avec le studio de design APE Amsterdam. Il concentre la flexibilité à l’arrière et sur les côtés du casque, tandis que l’avant reste plus rigide pour assurer une bonne absorption des chocs. Des mousses supplémentaires sont fournies pour peaufiner le confort.
La grande différence avec la plupart des casques du marché, c’est le matériau utilisé à l’intérieur. Ici, pas de mousse EPS à usage unique. Le Echo Pro adopte une mousse EPP, capable d’absorber plusieurs impacts sans se déformer de façon permanente. Tant que la coque externe en ABS reste intacte, le casque peut continuer à vous protéger.
Selon Headfirst, le Echo Pro dépasse les normes EN 10878 et CPSC en matière de sécurité. Côté poids, comptez 470 grammes pour la taille S, et 500 grammes pour la taille L. Pas ultra-léger, mais raisonnable pour un casque à structure flexible.
Autre fonctionnalité bien vue : le feu arrière intégré avec accéléromètre. Il détecte les ralentissements brusques et s’illumine automatiquement pour signaler le freinage. La batterie lithium se recharge en une heure, pour environ 6h30 d’autonomie en usage continu.
Le casque est proposé en précommande à partir de 92 € sur Kickstarter. Le tarif public annoncé est de 123 €. Trois coloris sont disponibles : noir mat, beige et vert.
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