O2feel Duma : moteur central, grosse batterie et prix compétitif pour ce vélo électrique urbain

O2feel dévoile le Duma, un vélo électrique urbain confortable, équipé d’un moteur central Ananda M60, d’une batterie 730 Wh et proposé en deux versions bien équipées.

Après avoir lancé un nouveau VTC tout suspendu Vern FS 7, un petit cargo Buzz et un pliant JIM ces 12 derniers mois, O2feel se penche sur son entrée de gamme. Âgé de plusieurs années (sa dernière version datait de 2022), l’iVog cède donc sa place à un nouveau modèle : le Duma.

Vélo électrique urbain : confort, sécurité et assistance Ananda M60 (70 Nm)

Avec son cadre ouvert pour un enjambement facile et son guidon haut favorisant une posture droite, l’O2feel Duma mise sur le confort au quotidien. Les pneus ballon Kenda et les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 renforcent la sécurité et la stabilité.

O2feel simplifie aussi sa gamme : exit les déclinaisons “City” et “Explorer”, le Duma assume pleinement son positionnement urbain. La fourche suspendue Zoom permet tout de même de s’aventurer sur des chemins roulants… mais ne vous y trompez pas, ce n’est pas un VTT électrique.

Côté assistance électrique, O2feel continue de diversifier ses partenaires. Après le pliant JIM équipé du Bafang H700 à double vitesse automatique, le Duma adopte cette fois le moteur central Ananda M60. Avec un couple de 70 Nm, il promet une « assistance progressive, silencieuse et réactive » selon la marque.

La batterie maison “iPowerpack” de 730 Wh est intégrée dans la poutre diagonale du cadre. O2feel annonce jusqu’à 240 km d’autonomie en mode éco. Selon le simulateur du site officiel, elle descend à 67 km en mode maximal, un rappel utile pour calibrer ses trajets.

Prix, versions (Duma 4/Duma 7), dispo et équipement

L’O2feel Duma est décliné en deux modèles : Duma 4 avec dérailleur Shimano Acera 8 vitesses à 2 099 €, et Duma 7 avec moyeu Nexus 5 vitesses et courroie à 2 399 €. Un rapport prix/équipement intéressant pour un VAE à moteur central et grosse batterie.

Disponible depuis fin d’été 2025 sur le site officiel, le Duma existe en deux tailles (S et M) et deux coloris (bleu ou gris). Comme le reste de la gamme, la batterie bénéficie d’une garantie de 4 ans ou 40 000 km.

Pour le quotidien, l’équipement est complet : garde-boues, porte-bagages arrière (18 kg), béquille, éclairage et antivol de roue arrière sont inclus.