Avec sa batterie amovible et ses multiples possibilités de personnalisation, le Pink Start se positionne comme l’un des scooters électriques 50cc les moins chers du marché.
Le constructeur Pink continue d’étoffer sa gamme de scooters électriques. La marque, qui a repris en début d’année la commercialisation en France moto électrique Ultraviolette F77 Mach 2, annonce le lancement du nouveau Pink Start. Classé dans la catégorie des scooters électriques 50 cc (L1e), ce nouveau modèle made in China embarque un moteur de 2 kW logé dans la roue arrière. Si trois modes de conduite sont proposés, sa vitesse de pointe ne dépassera pas 45 km/h.
Equipé d’une seule batterie dans sa configuration de base, le Pink Start est aussi décliné en version « pro », avec deux batteries. En pratique, chaque pack est amovible et cumule 1,8 kWh de capacité énergétique. L’autonomie est donnée pour 50-70 km pour la version standard et 110-140 km pour la déclinaison à double batterie. De ce que l’on comprend de l’image ci-dessous, il faudra changer manuellement le connecteur pour passer d’une batterie à l’autre. Pas très pratique…
Sur la partie cycle, la configuration est assez basique. Monté sur des roues de 12 pouces, le Pink Start reçoit des freins à disque à l’avant et un tambour à l’arrière. Il hérite tout de même d’un éclairage full-LED.
Cherchant à séduire les plus jeunes, Pink mise sur la personnalisation. Le Pink Start propose ainsi quatre déclinaisons de face avant inspirées du monde animal (Puma, Lynx, Hibou, Faucon). S’y ajoutent trois teintes d’habillage – blanc, gris ou rouge – proposées sur carénage noir dans le cadre du lancement. Au total, le constructeur revendique 24 combinaisons sont possibles.
Equipé d’un top-case 35 litres de série, le nouveau Pink Start est annoncé à 1 899 € dans sa version de base. Il faudra débourser 700 € de plus, soit 2 599 €, pour bénéficier de la version « Pro », équipée d’une seconde batterie. Pour le lancement, un casque jet est offert.
Pink Start | Pink Start Pro | |
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Puissance nominale | 2000 W | 2000 W |
Vmax | 45 km/h | 45 km/h |
Pack Batterie | Amovible Lithium-NMC | Amovible Lithium-NMC |
9 kg 60V – 30Ah 1,8 kWh | 18 kg 60V – 60Ah 3,6 kWh | |
Chargeur | 60V 7A | 60V 7A |
Temps de charge | 4h30 à 100% | 9h à 100% |
Autonomie max | Eco : 70 km Confort : 60 km Sport : 50 km | Eco : 140 km Confort : 120 km Sport : 110 km |
Poids à vide (sans batterie) | 69 kg | 69 kg |
Poids total autorisé en charge | 223 kg | 223 kg |
Freins | Disques AV + Tambour AR | Disques AV + Tambour AR |
Roues | 90/90-12 | 90/90-12 |
Éclairage | Full LED | Full LED |
Empattement | 1320 mm | 1320 mm |
Dimensions | 1900*700*1120 mm | 1900*700*1120 mm |
Garantie | 2 ans / 600 cycles | 2 ans / 600 cycles |
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