Révélée en octobre dernier au Mondial de l’Automobile de Paris, la Nouvelle Citroën AMI officialise sa grille de tarifs à quelques jours de l’ouverture des commandes. Un lancement qui marque également le retour de l’AMI Buggy.
Cinq ans après son lancement, la voiture électrique sans permis la plus vendue en France fait peau neuve ! Il faut dire que la petite AMI avait besoin d’une touche de renouveau face à une Fiat Topolino qui monte clairement en puissance. Révélée fin 2024, cette nouvelle mouture de la microcar de Citroën concentre ses changements sur la partie esthétique. Au programme : l’intégration du nouveau logo Citroën, une face avant plus expressive, mais aussi de nouvelles teintes. A l’intérieur, les changements sont tout aussi limités et se résument à l’arrivée de nouveaux packs couleur.
Côte technique, rien ne change. La nouvelle Citroën AMI conserve ainsi les mêmes caractéristiques que sa devancière avec une batterie de 5.4 kWh alimentée par un moteur de 6 kW. Toujours classée dans la catégorie des quadricycles légers, est limitée à 45 km/h par la réglementation. Une différence de taille par rapport à la Mobilize Duo. Mieux équipée, la descendante de la Renault Twizy se décline aussi en version quadricycle lourd, capable d’atteindre 80 km/h. Elle intègre aussi de nombreux équipements supplémentaires comme la climatisation dont la petite électrique de Citroën est toujours dépourvue.
Si les changements sont minimes, la bonne nouvelle est que les prix de cette nouvelle Citroën AMI sont identiques à la version précédente. Disponible à la commande à partir du 6 mai en France et en Europe, elle est annoncée à partir de 7 990 € dans sa version de base et à 8 390 € en version « Ami pack couleur ». Au-delà des tarifs au comptant, on devrait logiquement retrouver les offres en location longue durée qui ont fait le succès de la petite électrique. Le tarif devrait être proche de la version actuelle, proposée un peu moins de 60 €.
Pour les professionnels, le kit Ami Cargo sera toujours de la partie. Il permettra de charge jusqu’à 200 litres de colis. Comme sur la version actuelle, il devrait être facturé aux alentours de 300 euros.
Le lancement de cette nouvelle Citroën AMI marque aussi le retour de l’AMI Buggy. Bénéficiant des mêmes modifications esthétiques que la version de base, cette déclinaison taillée pour l’aventure abandonne ses portes asymétriques qu’elle remplace par des barres latérales et hérite d’un toit ouvrant.
Egalement disponible à la commande à compter du 6 mai, elle est facturée 9 590 € dans sa version de base et 9 990 € dans sa déclinaison Palmeira, caractérisée par son pack couleur jaune acidulé et sa mascotte Andy qui, aussi inutile que sympathique, trouvera sa place sur le tableau de bord.
Versions | Prix |
Citroën AMI | 7 990 € |
Citroën AMI pack couleur | 8 390 € |
Citroën AMI Buggy | 9 590 € |
Citroën AMI Buggy Palmeira | 9 990 € |
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