A la recherche d’un scooter électrique utilisable en ville, mais aussi en dehors sans exploser votre budget ? Voici notre sélection des meilleurs scooters équivalents 125 à moins de 5 000 € hors bonus.
Rouler en scooter électrique, c’est bien, le faire sans casser sa tirelire, c’est encore mieux ! S’il promet de belles économies à l’usage, y compris sur le stationnement si vous êtes sur Paris, le scooter électrique n’en demeure pas moins plus cher à l’achat que ses équivalents thermiques. Pour autant, certains modèles sont plus abordables que d’autres. On fait le point sur les meilleures alternatives sur le segment des scooters électriques 125.
Scooters électriques 125 à moins de 5 000 € : notre sélection
Niu NQi GTS
Un petit scooter simple et efficace
Intégré à la gamme du constructeur en 2022, le Niu NQi GTS reprend le design très familier des autres scooters électriques Niu.
Côté technique, l’engin embarque un moteur électrique de 3 kW. Intégré dans la roue arrière, celui-ci promet 80 km/h au compteur en mode sport. Dans sa version de base, le NQi GTS est alimenté par deux batteries de 1.56 kWh.
Affiché au prix de 4 699 € dans sa version « standard », le Niu NQi GTS est également proposé dans une version « Extended Range ». La capacité de chaque batterie passe alors de 2,1 kWh, mais avec un surcoût de 1 100 €. C’est un poil douloureux !
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Un scooter électrique avec ABS de série
Caractérisé par ses belles finitions et son équipement complet, le Segway E300SE est clairement l’une des meilleures options sur le segment des scooters électriques 125 low-cost. Affiché à 4 799 € hors bonus, il est le seul modèle de notre sélection à recevoir un dispositif de freinage par ABS.
Côté technique, le scooter électrique de Segway combine un moteur électrique développant jusqu’à 10 kW en crête à deux batteries de 2 kWh. En matière de performances, la vitesse maximale est donnée pour 105 km/h et l’autonomie pour 85 km en cycle WMTC.
A noter : les gros rouleurs ont la possibilité d’acheter une troisième batterie, mais avec un surcoût loin d’être négligeable…
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La valeur sûre
Sur le marché du scooter électrique, la réputation de Super Soco n’est plus à faire ! Figurant avec Niu parmi les premiers arrivés sur le marché, la marque propose avec le Super Soco CPX un modèle à la fois agréable et polyvalent.
Animé par un moteur électrique de 4 kW, le scooter électrique Super Soco offre trois modes de conduite et une vitesse de pointe allant jusqu’à 90 km/h. Vendu à partir de 4 990 €, il reçoit une seule et unique batterie de 2.7 kWh dans sa version de base pour une autonomie annoncée à 70 km.
Comme les autres modèles de notre sélection, il reste possible d’acheter une batterie additionnelle pour doubler l’autonomie. Le tarif de l’option reste néanmoins salé et le prix du scooter grimpe alors à 6 190 € hors bonus écologique. Depuis 2024, l’engin est également proposé dans une déclinaison plus puissante. Baptisée CPX Pro, son prix bondit à 5 990 €. Mais avec une possibilité de toucher le bonus maximal de 900 €, son prix lui permet (presque) d’intégrer notre sélection.
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La vespa électrique à petit prix
Offrant une large gamme de scooters électriques, Pink propose avec le Pop Plus un engin à la fois citadin est polyvalent. Animée par un moteur électrique intégré à la roue arrière, cette petite Vespa électrique développe jusqu’à 6 kW de puissance en crête. De quoi atteindre 85 km/h de vitesse maximale en mode sport.
Amovible, la batterie cumule 4.2 kWh de capacité énergétique. De quoi offrir 80 à 120 km d’autonomie avec une charge.
Décliné en quatre coloris, le Pink Pop Plus est affiché à 4 290 €. Un prix qui descend à 3 390 € une fois le bonus écologique déduit.
Felo FW-06
Le scooter électrique qui a la classe
Si vous en avez assez des scooters électriques aux lignes trop consensuelles, le Felo FW-06 est clairement fait pour vous. Caractérisé par ses lignes sportives, ce scooter électrique 125 cumule 10 kW de puissance en crête (5 kW nominal) et atteint jusqu’à 120 km/h de vitesse maximale une fois le mode boost activé, ce qui en fait le modèle le plus rapide de notre sélection.
Côté batterie, le scooter électrique de Felo embarque un pack de 5.56 kWh donné pour une autonomie maximale de 140 km avec une charge.
Vendu 5 490 €, le Felo FW-06 tombe à 4 590 € une fois les 900 € de bonus écologique déduits.
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Je suis très étonné de ne pas voir dans cette sélection le Wingo de chez Oxygo !
Excepté le Felo que je ne connais pas mais dont le look est totalement repoussant, j’ai eu en main tous les autres et je peux vous certifier qu’il n’arrive pas à la cheville du Wingo : look, confort, solidité, autonomie (80 km sans se brider), vitesse (90 km/h). Et enfin son prix 3 900€ après bonus.
Il n’y a que le Segway qui rivalise : autonomie et vitesse supérieur mais on se sent moins en sécurité et il est nettement moins confortable pour des personnes dépassant 1m80
Le Felo a l’ABS. Et il est à plus de 5000€ hors bonus.
Selon moi, pour choisir bien il faut tenir compte que les modèles Niu et Segway ont le moteur dans la roue et donc cette dernière va être plus difficile à démonter en cas de remplacement ou réparation du pneu
Une précision : aussi le CPX a le moteur dans la roue mais démonter cette dernière est plus facile de l’ordinaire grâce à une solution technique brevetée (https://vmotosoco.es/super-soco-cpx-el-scooter-rueda-alta-electrico/)