Revendre son vélo électrique devient plus simple : Tern transfère la garantie jusqu’à 10 ans

Tern facilite la revente des vélos électriques : son nouveau programme transfère la garantie restante au nouvel acheteur, jusqu’à 10 ans sur des composants clés. Un coup de pouce pour valoriser l’occasion et prolonger la durée de vie des VAE.

Fabricant taïwanais bien connu de vélos électriques pliants, urbains et cargos, Tern met en place un dispositif qui accompagne la « seconde vie » des vélos. Le programme s’applique à tous les modèles, quelle que soit leur date d’achat, et permet de transmettre au nouveau propriétaire la durée restante de la garantie initiale. Sur des composants majeurs comme le cadre et la fourche, la garantie peut atteindre 10 ans si le vélo a été enregistré dans les 30 jours suivant l’achat initial.

« Les vélos Tern sont conçus pour durer… Notre objectif est de rendre ce processus simple et avantageux, autant pour le vendeur que pour l’acheteur. » — Josh Hon, CEO Tern

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Transfert de garantie Tern : conditions, inspection et pièces couvertes

Concrètement, le premier propriétaire fait contrôler le vélo chez un revendeur agréé Tern, qui réalise une inspection et un rapport obligatoires. Cette étape officialise l’état du vélo, facilite la transaction et déclenche le transfert de la garantie restante au nouvel acheteur. Ce dernier bénéficie alors du support de la marque, avec la continuité de couverture sur les éléments éligibles. Le programme s’ajoute au plan déjà annoncé par Tern garantissant la disponibilité de pièces essentielles — batteries et électronique Bosch notamment — pendant au moins sept ans sur les VAE concernés.

À noter : Tern indique être parmi les premières marques à offrir aux acheteurs de seconde main le bénéfice intégral de la garantie initiale restante, soulignant que l’accompagnement dans la durée fait partie de la valeur du vélo, et pas uniquement un avantage réservé au premier propriétaire. Pour les détails pratiques et les exclusions, Tern renvoie vers la page dédiée au transfert de garantie (procédure, éligibilité, points de contrôle).

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Ce mouvement s’inscrit plus largement dans la structuration du marché de l’occasion et du reconditionné autour du vélo électrique. Ces derniers mois, plusieurs initiatives ont accéléré la filière : un partenariat Orbea–Upway pour la reprise et le reconditionnement avec bonus dédié ; une offre de reconditionné encadré chez Lapierre ; et l’investissement de Decathlon Pulse dans Rebike pour accélérer la diffusion des vélos électriques reconditionnés. Autant de signaux qui convergent : mieux accompagner la durée de possession, mieux valoriser l’occasion et rendre le VAE plus accessible.