
Ventes en recul mais bénéfices en hausse : Brompton limite la casse en 2025. La marque anglaise mise désormais sur le G line et de nouveaux pliants pour relancer la croissance.
En 2024, Brompton avait lourdement accusé le contrecoup du boom du Covid. On se demandait alors s’il s’agissait d’un simple coup de mou pour le spécialiste du vélo pliant ou d’une tendance de fond. Les résultats financiers 2025, tout juste publiés, rassurent en partie, sans toutefois replacer l’entreprise totalement dans le vert.
Les ventes ont chuté de 7,5 % à 78 530 vélos sur la période avril 2024 – mars 2025 (contre 84 899 sur l’exercice précédent). En revanche, le chiffre d’affaires reste quasi stable, avec un recul limité à 0,9 % à 121,45 millions de livres (contre 122,57 millions), soit environ 140 millions d’euros.
Cette relative résistance s’explique notamment par l’arrivée du nouveau vélo pliant 20 pouces Brompton G line, qui représente à lui seul 9 % des ventes.

« Avec l’extension des modèles G line, T line et P line, nous avons remarqué un virage vers des produits plus haut de gamme », explique la marque britannique. « Cela a pour conséquence d’augmenter les revenus par vélo ». Brompton souligne également la progression de ses ventes en direct, qui passent de 22,1 % à 23,8 , que ce soit en ligne ou dans ses magasins dédiés, les “Junction”.
Résultat : les bénéfices progressent fortement, passant de 4 602 à 130 476 livres (environ 150 375 €), même si la marge reste très faible. En parallèle, l’entreprise enregistre une perte nette de 2,08 millions de livres (environ 2,4 millions d’euros) après impôts, soit près du double de l’exercice précédent (1,05 million £).
| 2024 | 2025 | Variation | |
| Chiffre d’affaires | 122,57 millions £ | 121,45 millions £ | -0,9 % |
| Ventes | 84 899 | 78 530 | -7,5 % |
| Bénéfices | 4 602 £ | 130 476 £ | +2 735 % |
| Pertes (ap. impôts) | -1,05 million £ | -2,08 millions £ | +98 % |
« Les prévisions restent optimistes », assure toutefois le fabricant, « avec un retour progressif à la normale dans l’industrie du cycle, après plusieurs années de défis ». Brompton compte notamment sur « le lancement du G line sur de nouveaux marchés », mais aussi sur « des investissements dans de nouveaux modèles de vélos pliants, que la marque lancera prochainement ».
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